航空概论论文范文第1篇
1.1铜管铜管抗腐蚀性能低于不锈钢管，铜管在和水长期作用下，易发生铜绿，主要成分为碳酸铜，氢氧化铜化合物和硫酸铜。但是铜管管件比不锈钢便宜，材质比较软，适用于小管道，对细菌也有抑制作用，施工安装方便，在医用卫生行业应用较多，，有《用气体和真空用无缝铜管》［1］行业标准。
1.2使用原则根据如上所述的各种材料的特性，以下列出了不同场合压缩空气管道的管材推荐选用表，如表1所示［2］，方便设计人员选用。
2管径
当输送流体量一定时，管径选择的大小直接影响着经济合理性。管径小，介质流速高，管路压力降会相应增大，空压机的运行费用就会增加;管径大，空压机运行费用就会减少，但是管路初期投资费用就会增加。因此，为达到合理经济，设计者必须选择合理的管径。管路沿程压降是管径考虑的最重要因素，确定方法就是根据管路流量及允许压降来确定管径，也可以根据管径和管路流量来验算压降是否符合设计要求。确定管径时应根据工艺设备运行时可能出现的最大流量和允许的最大压降双重因素来计算。工程上管径一般可根据经济流速来确定，低压压缩空气输气干管一般经济流速取8m/s～12m/s。当与空压站距离近时，设计流速可以适当放大。当距离空压站远时相反，可以适当减小流速，增加管径。表2为国际上使用的压缩空气流速，表3为国内推荐的压缩空气流速，可供设计者参考。
3坡度与放水
压缩空气管道初期投入运行过程中，或是空压站气体处理不彻底，或是航空工厂非连续运行时外界含湿量大的空气侵入管网都会造成管道内积水，压缩空气管道中的积水如果不排除，一方面会加快管道的腐蚀，减少管道的使用寿命，更重要的是会降低压缩空气的品质，影响工艺设备的使用安全，造成产品的不合格。为了不影响末端设备的安全使用，及时恰当的放水很有必要。《压缩空气站设计规范》明确规定“设有坡度的管道其坡度不宜小于0．002”。在航空工业工程设计中，一般设计时管道都有坡度，但在很多情况下，往往留给管道敷设的空间很有限，很多情况下需要和别的专业管道共支架敷设。这时如果设计时只考虑有坡度时的放水，而没考虑现场施工的难度，结果就是现场很多情况都没按图施工，没达到设计需要的坡度，这也为以后气体品质埋下隐患。鉴于此，如果经压缩空气站处理的压缩空气压力露点温度比周围环境温度低，在沿程管道中不会有水分析出，对以上共支架压缩空气管道，宜采用无坡度安装方式。但在具体设计时，为了增加吹扫效果，以及避免平时运行时可能侵入的水分，还需考虑如下两个因素:1)压缩空气沿程适当设置一些放水管，放水管上应设集水器;2)当管道为环状布置时［3］，为提升管道吹扫效果应采用三通弯头等。这是因为当管路采用环状布置时，如果用普通弯头，会存在水压试验放水后吹扫不彻底、效果差的问题。
4布置方式
压缩空气管网压力高，泄露点多，泄漏量大，合理的布置方式直接决定着节能减耗，下面介绍布置过程应注意的主要几个地方:1)厂房内压缩空气管道布置形式一般为树形和环状形，考虑到厂房后期可能增加生产线，此时可能会造成某一支路气量不足，建议尽量采用环状形布置，方便以后改扩建。2)压缩空气干管应当避免出现锐角拐弯，压缩空气支管与干管应采用“鹅颈”形连接方式，避免主管路中冷凝物直接进入支管路中。在分支管路末端低处设排污口，方便管路中污物排放。3)为了降低局部阻力，尽量选择局部阻力系数小的管路附件和阀门［4］，常开的阀门尽量选择闸阀等局部阻力小的阀门，弯头尽量选择弯曲半径大的机制弯头。4)如果厂房面积很大，管路很长，阀门弯头多，尤其又是三班制企业，在中班和深夜时，用户用气量大大减少，管网压降也相应变小，如果采用树枝状风管，不仅压降大，而且漏泄量也大。此时可以改为辐射状管网，在空压站内设置分气缸，这样就可以根据用户生产工艺的需求，调节供气压力和流量，既避免了非用气车间的漏泄，又可方便调节空压机的运行工况。
5结语
本文通过对压缩空气管道管径、材质、坡度与放水、布置方式等几方面设计的讨论，能够更加合理优化管网、加强泄漏量的控制、减少管网压降损失，提高压缩空气品质，保证安全运行，降低动力能耗，具有较强的实际应用价值，最后将助推工艺设备的安全使用和航空工业产品的质量提升。
航空概论论文范文第2篇
21世纪被公认为是生命科学的世纪,生命科学在农业可持续发展、能源开发、人类健康、生态平衡等领域发挥着重要的作用。近年来生命科学成为科学大系统里最有竞争力的带头学科,引领着世界科技经济的快速发展。因此，世界主要国家都把发展生物科学和生物技术作为基本国策。21世纪世界各国在高科技领域的竞争归根到底是高素质人才的争夺和竞争，在这一历史时期，高校非生物专业开设生命科学课程是新世纪高等教育发展的需要，是历史的必然。作为21世纪的大学生,如果不懂得一点生物学的知识,成为所谓的“生物盲”,将无法适应以生命科学和信息科学为特征的知识经济飞速发展的要求。加强生命科学教育,普及生命科学知识,有利于个人形成正确的人生观、世界观,有利于树立良好的健康观念,提高环保意识,增强学生的社会责任感，促进社会的发展与稳定。因此，在民航院校开设《生命科学概论》对民航人才的培养模式具有重要意义。高等教育应该是在更高层次上的以整体素质教育为主,有一定专业方向的高层次整体素质教育。《生命科学概论》是一门融合基础知识与前沿进展相结合的综合性课程，是当今高校进行素质教育的重要内容。世界著名大学，如哈佛、剑桥和斯坦福等，早在20世纪80年代就在全校开设类似生物学课程，1995年以来，清华、北大、上海交大等重点理工科大学也陆续把《生命科学概论》列为非生物类专业的限选或必修课程，北京航空航天大学和南京航空航天大学近年来也面向非生物专业开设《生命科学导论》的公修课。随着航空航天事业的飞速发展，生命科学技术在航空航天领域的应用越来越广泛。为发挥航空器整个系统的效率，提高其安全性和可靠性，利用生命科学技术开展航空人因工程研究，开展在航空环境下飞行员的行为及作业工效研究，弄清飞行员与航空器在航空飞行环境下的相互作用与相互关系，提出航空器飞行器的适人性设计要求、安全救生与防护措施、评价方法以及人员的选拔与训练方法等，使人、航空器及其所处的飞行环境有机协调与配合，探讨航空环境对航空人员健康的影响机制及对抗措施，为航空工程提供理论基础和技术支撑，这些将大大促进民航事业的快速发展。因此，在民航院校开设《生命科学概论》，增加了学生对生命科学知识的了解,尤其是对人体自身的了解，将有利于学生发展仿生的设计思路,落实“以人为本”的根本原则；有利于拓宽学生知识面，改善知识结构，提高学生综合素质，将来更好地为民航服务。
二、非生物专业开设《生命科学概论》公选课的教学内容
中国民航大学是一所以工为主，理工结合，集管理学、经济学和法学等学科全面发展的综合性行业院校，在校学生均为非生物专业。学校利用航空医学研究所的师资力量从2006年开始给全校本科生开设自然科学类公共选修课《生命科学概论》，深受学生欢迎，每学年选课人数达到800人。向非生物学专业学生开设《生命科学概论》课程的教学内容定位于“基础性、系统性、趣味性和学科交叉性”，从介绍生命科学基础知识的物质基础入门，衍射到生命活动的基本单位———细胞，从细胞到细胞工程；从生物物质代谢深入到生物遗传的本质———基因，从基因到基因工程，直至现代的分子生物学技术，从分子水平上阐述生物的奥秘；同时还从动物、植物、微生物等不同的生物类群上描述生物的多样性以及生物与环境的关系，通过科学性、趣味性、学科交叉性和贴近生活性的内容介绍生命科学领域的最新进展以及与我们人类自身生存和健康方面的相关知识，使学生的生命科学素质得到提高。讲授内容在注重系统性的基础上包含了最新的科技前沿、最广泛运用的生物学技术手段、最热点的人类疾病、最新的交叉学科等等。我们密切关注科技最新动态，把其中反映生命科学和生物技术最新进展的内容及时移植到我们的教学中去。例如：在“遗传”部分介绍癌症、糖尿病、高血压等现代慢性疾病在遗传方面的研究近况；在“病毒”部分介绍SARS、H7N9等疾病的致病机理、防治途径和治疗方法；在“免疫系统”介绍艾滋病的基本知识及预防；在“环境”部分介绍日本福岛第一核电站泄漏等。这些“时尚”新内容很受学生欢迎，让学生了解生命科学，激发对生命科学的兴趣。
三、非生物专业开设《生命科学概论》公选课的教学方法
1.采用多媒体教学手段加强学生的感性认识
《生命科学概论》教学内容庞杂、信息量大、知识难点多。所谓“百闻不如一见”,直观的东西更易于接受、理解和记忆。利用多媒体教学,通过图文声像并茂的组合方式讲授课程，将书本知识化静为动，化虚为实，化抽象为直观,不仅增加了课堂的教学信息量，提高了学生学习效率，而且增强了学生对知识的理解及方法的运用。另外，可在课堂上利用多媒体设备播放一些生物学相关影像资料，给学生更为直接的视觉感受。例如播放科教片《人类消失之后》，让学生充分理解人类和大自然和谐相处的重要性。
2.开展课堂主题演讲激发学生的学习兴趣
为了激发学生学习的主动性,提高课堂教学的参与度,了解生命科学的研究进展,我们组织开展了课堂专题演讲的研究性学习活动。教师初步确定当前生命科学重要前沿问题的题目,如生物芯片、基因工程、干细胞、生态与环境可持续发展、转基因食品等,把学生按5～6人一组分组，每组确定一个主题，学生通过网络和图书馆查阅相关文献资料,小组讨论写成小论文,并做成幻灯片在班上交流演讲。这样增强了同学之间以及同学与老师的沟通交流，活跃了课堂气氛，充分锻炼了学生的文献检索利用、团队协作、论文写作和口头表达等综合能力,收到了良好的效果。
3.引入社会热点问题，开展辩论赛，提高学生理论联系实际的能力
科技是一把双刃剑，生物高科技的发展给人们的生活带来舒适快乐，同时也给人们带来了很多的困惑甚至危机。人们在开发利用生物技术时，有可能出现意想不到的安全问题，生物技术的误用以及生物技术的非道德应用也可能带来很大的安全隐患。这些与生命科学有关的热点问题具有鲜明的时代性和综合性,学生对这些热点问题的探讨有利于增强他们的科学敏感性和社会责任感,以培养他们捕捉信息、分析事物的能力。首先，教师初步确定当前生命科学具有争议性的热点社会问题,如食品添加剂的利与弊、克隆人的利与弊、转基因食品的利与弊、垃圾焚烧的利与弊、安乐死是否应该合法化等。学生通过分组每10个人一组，每2组自由选择一个辩论主题作为正方和反方进行辩论，每个班级推举一名主持人来主持辩论赛。通过辩论赛，增强了学生之间的团结、合作、竞争、进取的意识，为学生提供了一个思考和展现自我的平台，并让学生对科学研究有了更进一步的认识，大大提高了学生理论联系实际的能力。
4.多元化的考核方式
学生的课程成绩由平时成绩和考试成绩组成，其计算方式为：最终成绩=平时成绩（占30%）+期末开卷考试成绩（占70%），其中平时成绩的考核主要由课堂出勤（占10％）、课后作业（占10％）以及课堂小论文（占10％）三部分内容构成，期末考试成绩采用撰写课程论文和期末理论考试相结合的方式。这种多元化考核方式不但评价了学生参与教学活动的态度、完成作业的质量，又考查了学生对知识的了解和掌握程度，同时多元化的考试方式也增加了学生的学习兴趣，减轻了学生的思想压力，且避免了少数学生平时不学习，通过考前突击准备获得较高分数，导致课程成绩不合理的情况发生。
四、思考与建议
目前我校开出《生命科学概论》公选课以来，已有7年的教学实践，选课人数每学年达到了800人,每个班级限200人。由于选课人数多,且学生来自不同专业、不同年级，管理起来难度较大。部分学生是为满足学分而选课，因此迟到、早退、旷课现象时有发生；加上不同专业基础知识差异较大，课程内容多但课时少，难以满足部分学生的需要；随着科学技术日星月异地发展，生命科学知识更新速度很快，现有教材也很难满足课程的需要。通过对《生命科学概论》课程教学的探索，我们清楚地认识到在今后的教学中要进一步增强课程的知识性和趣味性，加强教学管理和教材建设，提高学生的学习积极性和创新意识，从而增强学生的科学素质。
航空概论论文范文第3篇
本论文以吉林交通职业技术学院航空服务专业为例讨论校企合作的意义，应用英语（航空服务方向）专业始建于2011年，2012年调整为航空服务专业，并开始招生，目前已有三届毕业生，在校学生人数260人。
一、航空服务专业校企合作的应用前景
航空服务专业主要学习民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能培训等课程。航空服务专业主要培养有灵活的协调和应变能力，能熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。
1.1 航空服务专业就业前景
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将扩大5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。
1.2 航空服务专业就业方向
航空服务专业学生主要面向国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场，大中型企、事业单位。也可以在高星级宾馆、饭店和旅行社从事饭店服务、导游服务及管理工作，在各大航空公司、C场从事航空服务和管理等方面的工作，也可以在电信、移动通讯、金融服务等行业及其它各类涉外企事业单位从事高级文秘、公关营销和管理等工作。
二、航空服务专业校企合作的实践
2012年12月与东方领航投资管理有限公司进行校企合作签约，建立“吉林交通职业技术学院应用外国语分院航空服务专业订单式培养班”，校企优势互补，合作育人，合作就业。2013年5月与南方航空公司吉林分公司签定了校企合作协议，建立了学生实习就业基地，并成立航空服务专业建设指导委员会，聘请王雪雁经理为我分院航空服务专业建设顾问。2016年3月29日与南航吉林分公司的实习基地协议续签三年，并对校企双方推进培训能力、人才培养方案修订、实习生留用及南航企业文化融入校园等话题进行了深入座谈交流。
三、航空服务专业校企合作模式
与企业共同制订了人才培养方案。制定了“3+1+2”的教学模式，既“1-3学期”在本校学习专业基础课， “第四学期”在南航长春龙嘉机场顶岗实习，“5-6学期”在校企合作方东方领航投资管理有限公司学习专业课及实习就业。校内教学，以理论课为主，辅之以实验、实训等实践性教学环节；学生在企业的一年以顶岗实习为主，同时学习部分专业课，结合实习经历选择毕业设计题目，在学校、企业指导教师的共同指导下完成毕业设计。此模式强调的是对学生综合素质、动力能力和解决实际问题能力的培养。其实质是由校企两个育人主体在校企两个育人环境中培育学生做人、做事的本领，目的是使高等职业教育培养的人才能够满足市场的需要。“3+1+2”人才培养模式的局限性在于，学校很难帮助学生联系到合适的企业能接纳这么多学生，学生自己也很难找到合适的实习岗位，为学生提供顶岗实习的单位也很少，使1年在企业的实习流于形式，起不到预期的效果。
四、航空服务专业校企合作成效
2013年6月，应用外国语分院送第一批即2011级32名学生赴长春龙嘉机场南航开始为期6个月顶岗实习。在此之前，南航派14名专职教员及实操教师对这批学生进行了一个月包括民航运输基础、行查业务、服务礼仪、企业文化等岗前综合培训。解决了航空类课程讲授和师资培训、职业资格证书考取等新建专业所存在的问题，建立了航空服务专业的实习就业基地，保障了新建专业学生的实习和就业。
4.1 航空服务专业招生/实习/就业一览表
4.2 校企合作对教师的培训
2013年8月―2015年8月，我院连续派出10名教师前往河北省民航干部管理学院进行各专业课师资训，如《民航英语》，《民航法律法规》，《民航播音》等。2015年1月我院派万琳老师到长春龙嘉机场南航分公司为期一学期的专职指导教师。
结语：
航空概论论文范文第4篇
关键词：世界经济概论；教法；改进
中图分类号：G642.4；F113-4 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2013）29-0136-02
世界经济概论是国际经济与贸易专业学生在修完国际贸易、国际金融后的必修课程，在课程体系中占据重要位置。笔者结合几年的教学工作心得，对世界经济概论课程教学方法进行初步探讨。
一、世界经济概论课教学法的重要性
世界经济概论从国别经济、国际经济联系和世界经济整体三大方面，考察发展中国家、发达国家和转轨国家运行模式和发展趋势，研究国际贸易、国际资本流动及国际货币体系的前沿理论，探讨世界经济运行规律和发展趋势。通过学习，使学生能够了解世界经济发展中的面临的新形势和需要解决的若干重大问题，能够在日后的工作中提供合理建议。
世界经济概论是门综合性课程，每部分涉及的理论非常丰富，相关问题也较多。但课程涉及内容过广，使得课程显得面面俱到；而对相关理论和问题的介绍较为简单，容易使学生产生浅尝辄止的感觉。
二、世界经济概论课程的教法改进探索
（一）适时扩充学生知识面
世界经济不是一成不变的，而教材的出版往往与当前经济大环境滞后若干年，较为陈旧。这就要求教师在授课过程中不能照本宣科，应注重及时补充新讯息。在讲授“区域经济一体化及其发展”一章时，课本中并无中日韩自由贸易区的相关知识。由于烟台作为环渤海中心城市和东北亚重要城市，具有建立中日韩地方经济合作示范区的优势。日本的三菱、本田和丰田等，韩国大宇、LG、现代、斗山等世界500强企业纷纷落户烟台，学生有很多实习机会与就业选择。因此，学生们很渴望从课堂上了解中日韩自由贸易区的相关知识。教师及时补充该方面的知识，不仅满足了学生的好奇心和对知识的渴求，还有助于学生日后读研出国或工作。
（二）采用案例教学，注重先修、后修课程的关联
世界经济概论是门大杂烩的课程，很多先修课程都会从某一角度对其侧重介绍。教师在授课过程中，要有意识的引用上述课程的知识提高学生的学习积极性。比如，在讲授汇率一节时，教师可以就当前人民币汇率热点问题引导学生积极思考：美国逼迫日元升值，签订广场协议，造成日本20世纪90年代十多年的经济衰退，而为什么同样是20世纪80年代美国逼迫西德马克大幅升值，却没有见到德国经济增长缓慢？在讲授贸易保护这一章时，教师可以就当前欧盟对中国光伏产品反倾销反补贴贸易争端，深入分析中国成为全球受贸易保护措施伤害最重的国家的原因。
（三）适当运用多媒体教学
当前，较多学校采取多媒体教学，教师易在制作课件时堆满文字，授课时基本不使用粉笔，念课件即可，学生兴趣不高。教师应充分利用先进多媒体技术，将视频、音频、图片添加到课件中；遇到重点问题，扩展开来详细讲解。否则，学生容易感觉上课是在走马观花看电影，不重视该课程的学习。教师还可以将一些在课堂上没时间播放的与教学相关的视频、网页、电子版图书等学习素材，发到网络教学平台或公共邮箱，供学生课后观赏和阅读，增加学生的知识面，满足求知欲强的学生对知识的渴求。还可以通过网络教学平台，教师设定讨论题目，鼓励学生通过留言方式提交自己的独到见解。这种互动交流，既拉近师生关系、促进学术交流，又提高学生的文字组织能力。
（四）教师讲授与学生分组讨论并举
传统的授课方式是教师在讲台上列举经济问题，进行分析后，给出结论。这种填鸭式的教学方式，教师本身即在应付课堂工作，造成学生单向接收信息，注意力差。教师应根据教学活动的安排，将学生进行分组，布置讨论的题目，让学生利用课余时间查阅资料，制作PPT，撰写发言稿，使学生参与到教学过程中，而不是教师自讲自听。不能将分组讨论简单地理解成分组上台汇报，造成台上只顾着念，台下无心听。在讨论过程中，教师和其他同学可提出问题，参与探讨，最后教师进行适当分析点评。这样，既可以使下组讨论的学生吸取经验教训，又可以使学生对讨论的问题有更层次的理解和把握。
（五）紧密联系中国实际情况
讲授《世界经济概论》课程时，虽然课本中各章内容相互独立，但教师应适当联系中国经济和社会的实际情况，使学生在课堂上更好地了解社会，看清楚中国在世界经济中所处的位置。如讲美债、欧债危机章节时，最好对比一下中国的国债相关情况，提高学生的民族自信心；讲日本经济章节时，从经济扩展到政治热点问题，探讨民众表达反日爱国情绪时，打砸日货不可取，破坏公民的私有财产，影响中国的形象，应理国；讲科技进步章节时，重点介绍中国的航空母舰、神舟系列载人宇宙飞船等，树立学生的民族自豪感。
（六）改变考核方式
《世界经济概论》课程传统的考核方式以期末论文为主，论文成绩通常占总成绩的70%，甚至80%，平日成绩以考勤和作业为主，占30%，甚至更少。它不能了解学生平日学习状况，容易助长学生抄袭网上现成论文，而一般学校又无法提供给教师免费的学术不端检测系统进行甄别，造成学生对最终成绩存在争议。应在平时布置需独立思考、开阔思维的作业；应以分组讨论的方式来考核学生的临场发挥和口头表达的能力，组长应注明组员在前期准备中的分工和相应负责的部分。应通过考勤情况来检查学生的学习态度，如果学生对该课程兴趣浓厚、参与意识强，考勤就可适当减少。期末应采取开卷考试的形式，通过开放式的论述题考察学生的活学活用能力。
结语
笔者已经在授课过程中，结合学科特点，对学生因材施教，使学生在轻松愉快的氛围中感受该课程的魅力，取得较好的教学效果。但是，在对这门课的教学内容、方式上的进一步改进上，我们还将不懈努力。
参考文献：
[1] 韦倩青.《世界经济概论》教学方法探讨[J].广西大学学报：哲学社会科学版，2007，（5）.
[2] 时宏远.《世界经济概论》课堂教学改革刍议[J].理论观察，2013，（6）.
[3] 管延芳.《世界经济概论》课堂教学方法探析[J].经济研究导刊，2008，（4）.
Discussion about the teaching method of the course of the introduction to the world economy
ZHU Jie
（Economics and management college，Yantai University，Yantai 264005，China）
Abstract：An introduction to the world economy is a basic course of international economic and trade professional courses，its importance obviously. On the basis of this paper expounds the important significance of this course，and points out that only from the expansion of students' knowledge，case teaching，using multimedia，group discussion，with China's national conditions and change the way of examination and improvement of teaching methods，in order to achieve better teaching effect.
航空概论论文范文第5篇
［关键词］中国对外贸易概论；教学内容；教学方法；考核方式
［中图分类号］G642.0［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2013）2-0084-03
“中国对外贸易概论”是我国改革开放以后设立的课程，也是我国高校国际经济与贸易专业本科层次一门重要的专业课，目前我国高校普遍将其设为该专业的必修课或限选课。由于这门课程是我国高校独有的，没有国外的教学经验可以借鉴，其教学改革得到了国内很多高校的重视。
1“中国对外贸易概论”教学改革的必要性
“中国对外贸易概论”以我国对外贸易的方针政策和实践为研究对象，具有宏观性、政策性和发展性的特点。也就是说，这门课的教学内容必须与中国对外贸易的发展形势相符。“入世”之后中国对外贸易的发展日新月异，这就增加了教师选择教学内容的难度。如果教师遵循教材的内容进行教学，教材的滞后性就会严重影响教学效果。因此，传统上以教材为重心的教学内容体系必须加以改变。
“中国对外贸易概论”的传统教学方法是“讲授法”。在教学实践中，单一地使用“讲授法”这种教学方法的效果不理想。一方面，讲授法这种教师讲授、学生被动接受的教学方式不利于培养学生的自学精神，易使学生丧失学习兴趣；另一方面，中国对外贸易已处于发展的快车道，如果采取传统的授课方式，即使此门课的课程内容能跟上外贸发展的节奏，学生掌握的也只是我国外贸发展的现状，当他们毕业后，真正从事相关工作时，会发现从前课堂学习的内容已滞后，对现实的贸易世界不知从何入手。因此，“中国对外贸易概论”的教学方法也必须加以改革。
在考核方式方面，这门课的传统考核方式是考试和提交小论文。这种考核方式容易给学生留下“死记硬背就能通过”的印象，难以调动其学习的积极性。可见，在教学内容和教学方法改革的同时，考核手段作为配套也必须加以改变。
2“中国对外贸易概论”教学改革的实践
“中国对外贸易概论”是大连民族学院国际经济与贸易专业的方向限选课。近年来，大连民族学院结合本校学生的实际情况，对此课程的教学内容、教学方法和考核方式均进行了教学改革。这三方面的改革不是孤立的，而是相互依赖、相互促进的。
2.1“中国对外贸易概论”的教学内容改革
传统的“中国对外贸易概论”教学体系主要包括以下内容：导论、中国发展对外贸易的理论依据、中国对外贸易的经营管理体制、中国对外贸易促进制度以及中国服务贸易、技术贸易、利用外资和对外投资、中国对外贸易关系等。这种传统的框架体系涵盖了学生应掌握的基础知识，依然有一定的科学性。因此大连民族学院在教学内容的改革方面，依然以原有教学框架为基础，力争融入当前中国对外贸易发展的热点问题，例如中国制造业的走向、人民币国际化、跨国公司的社会责任和奢侈品贸易等。分析这些热点问题能够充分调动学生的积极性，使学生了解中国经贸发展的最新动态。为了将热点问题有效融入原有教学框架，教师们在教学时力争将经贸热点问题与本章的知识点相结合。如在讲授中国对外贸易管理的经济手段时，可以由汇率引申出人民币国际化的问题。再如在介绍中国货物进出口贸易时，可以由我国贸易顺差的变化引出中国制造业走势的问题。对于一些无法融入原有教学框架的热点问题，如奢侈品贸易和中小外贸企业发展等问题，教师们则采取设立独立的专题方式，引导学生思考这些专题背后的问题。
2.2“中国对外贸易概论”的教学方法改革
大连民族学院在此课程的教学改革中，在原有“讲授法”的基础上，增加了自主学习法的教学方法，其目的主要是培养学生的自主学习能力。自主学习并不意味着让学生自学或独立学习，而是在教师的指导下，让学生自主选择教学内容和学习方式，强调学生本人对自己的学习负更多的责任。自主学习这种教学方法虽好，但如果运用不当的话，学生不仅不会获益，还可能影响课内学习的效果。在运用这种方法之前，教师们先与学生进行座谈，充分听取学生的意见，以此为基础，设计了讨论、辩论以及小组论文展示等课堂环节，以增强自主学习方法的应用效果。
开放式讨论是教师们开展最多的教学活动，讨论的频率约为每两次课讨论一次。在学期初老师组织学生分成若干讨论小组，一般情况下小组成员在整个学期都是固定不变的。教师在选择讨论主题时，主要选择与本节课联系密切的问题，或者是最新发生的经贸事件。例如在 “中国对外贸易战略”这一章，教师在讲授进口替代战略、出口导向战略的定义和内容后，安排一次关于两种战略优劣势的讨论。由于有前几个学期的专业课学习基础，在讨论的过程中，学生都能积极参与进去，甚至能提出一些报刊书籍中从未出现过的观点。同时，在讨论的过程中，学生总结出“没有放之四海皆准的对外贸易战略”这一正确结论。这种讨论的方式让师生轻松地完成了教学任务。需要注意的是，教师要充分考虑到学生的差异性，有些学生的性格偏内向，对于这类学生，教师须鼓励他们积极融入课堂讨论中。在大连民族学院此门课的授课班型约为60人，在每学期课程结束时，教师们基本能保证所有的同学都至少为本组“总结陈词”一次。通过开放式讨论，学生畅所欲言、各抒己见、共同学习，这个环节也是最受学生欢迎的教学环节。
辩论式教学由来已久，在很多人文学科里被普遍运用。辩论具有自主性、研究性和开放性等特点。在辩论之前，学生需要对辩题做深层次的研究，同时要考虑支持双方观点的素材。既然参与了辩论，就必然面临输赢，学生往往都会主动做充分的准备工作。这种教学方式不仅增强了学生自主学习的热情，还提高了学生的合作能力、思维能力以及临场发挥能力等，是对学生综合素质的培养。辩论式教学虽好，但需要学生具备较强的综合能力。由于条件的限制，很多学生无法作为辩手加入辩论活动中。因此，教师们每学期只组织1～2次辩论活动，由学生自由报名。辩论的学生在台上唇枪舌剑，台下的学生也听得津津有味，活动结束后，学生的反响都不错。这种辩论活动能否成功，主要取决于辩题和学生：辩题的选择必须与课程相关，同时必须具备可辨性和可听性的特点；辩论的主角――学生也必须掌握一定的专业知识和辩论技巧。只有具备了上述两个条件，辩论活动才能组织成功。
为了培养学生自主学习能力，在学期末教师们会组织学生进行小组论文展示。学生可以自由组成小组，每组成员为4～6人，以组为单位进行论文的写作和展示。学生在论文成稿之后须交给任课老师批阅，任课老师通常会提出修改意见。学生在修改合格之后，才可以为全班同学做论文展示。学生要将论文浓缩成课件，在6～7分钟时间里向听众介绍论文的基本内容，而且在讲演结束后接受老师和其他学生的提问。论文展示环节的设置，使得学生必须就某一感兴趣的问题进行深层次的研究，否则无法完成一篇合格的学术论。这对学生搜集与整理资料、逻辑思维、写作以及表达能力等方面均是很好的锻炼。
增加上述三种课堂教学环节之后，学生们提高了对此门课的学习兴趣，在课堂上的注意力更加集中。自主学习方法不仅改善了此门课的教学效果，更重要的是能够培养学生关心时事，并由此获得经济信号的能力，同时为本科毕业论文的撰写和答辩打下基础，学生将终身受益。
2.3“中国对外贸易概论”的考核方式改革
在“中国对外贸易概论”的考核方式改革上，大连民族学院的教师们将改革的方向定位于“关注过程”。“关注过程”与传统的考核方式大相径庭，传统的考核方式更强调的是期末考试，平时成绩仅占20%左右的比例，有些学生在期末进行突击学习后，也可能获得较高的分数，这不利于激发学生的学习热情。为了使学生将注意力更多地放在平时的学习过程，教师们将最终成绩的评定分成四部分――平时成绩、分组讨论成绩、小组论文成绩和期末考试成绩，这四部分所占的权重分别为20%、15%、15%和50%。需要特殊说明的是期末考试，期末考试采取开卷考试的形式，在题型分布方面，客观题占卷面成绩的20%～30%，主观题则占70%～80%，主观题以分析现实问题的材料分析题为主。这样安排期末考试，重在考核学生对经贸事件的关注度和基本判断能力。学生要想在期末考试取得好成绩，也主要靠平时的积累。此门课的考核方式进行改革后，学生的课堂出勤率显著提高，学生对各教学环节的参与热情也明显增强。
大连民族学院在对“中国对外贸易概论”课程体系进行改革之后，此门课的教学效果明显改善。在对2009级学生进行的问卷调查中，有87%的学生对课程整体设计的评价为优，有85%的学生认为本课程有利于培养学生的自主学习能力，有92%的学生认为考核方式改革的效果好。可见，学生对此门课程教学改革的评价较高。
3“中国对外贸易概论”教学改革必需的条件“中国对外贸易概论”教学改革的成功，需要相关条件的支持：
其一，学校的政策支持。“中国对外贸易概论”发展性的特点，决定了本课程诸多章节的课时弹性很大，因此其教学大纲和教学日历无法细化。而现在很多高校在教学上要求制定详细的教学大纲和教学日历，并在教学过程中严格执行。如果上述的要求不变，“中国对外贸易概论”无法在教学内容上进行改革。另外，前文所提到的考核方式改革，在有些高校也受限制，这需要学校的相关政策调整。
其二，教师需具备较高的综合能力。“中国对外贸易概论”要求授课教师具备教学及科研方面的双重能力。教师若只具备教学能力，很难紧跟中国对外贸易的发展趋势，同时也无法将中国对外贸易发展的全局展现给学生；教师若只具备科研能力，则难以灵活运用多种教学方法，学生所接触的依然是“死气沉沉”的中国对外贸易，教学效果难以保证。
其三，小班授课。与大班授课相比，小班授课更易于师生之间的沟通，更利于实施多种教学手段。如前所述，此门课使用了开放式讨论、论文展示等教学方法，因此授课班型应为少于60人的小班，只有这样才能保证教学效果。而目前国内很多高校国际经济与贸易专业的年招生规模都在100人以上，受师生比例等因素的制约，小班授课在一些高校实现的难度较大。
总之，“中国对外贸易概论”必须在拓展教学内容的基础上，改变单一“讲授法”的教学方法，同时进行考核方式的改革，以更好地实现其教学目标。
参考文献：
［1］王绍熙.关于《中国对外贸易概论》学科的教学改革［J］.国际商务（对外经济贸易大学学报），1993（5）：1-5，18.
［2］ 陈坤华.构建高校学生自主学习体系的探索［J］.广东工业大学学报（社会科学版），2004，4（4）：66-69.
［3］任京民，刘兆宇.试论自主学习的高校教学模式［J］.教育与职业，2006（17）：135-136.
［4］李辉，专题式教学模式在“中国对外贸易概论”课程中的运用［J］.郑州航空工业管理学院学报（社会科学版），2009，28（2）：167-168.
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