海报新闻记者 孙佃潇 报道
京藏高速公路上行方向老鸦峡1号隧道南侧、2号隧道北侧中央分隔带未封闭，未设置禁止掉头标志；青海湖游船码头遮风避雨设施不足，不能满足规范要求……海报新闻记者从交通运输部获悉，6月13日至19日，交通运输部检查指导组第五组（简称检查指导组）先后对青海省西宁市、海东市、海南藏族自治州14个区县的54个单位、企业和点位进行明察暗访，发现多处风险隐患。
6月15日17时，检查指导组在海南藏族自治州暗访，发现310国道连（云港）共（和）线恰卜恰至龙羊峡段（原恰龙公路）K20+000—K33+000段局部路基发生明显沉陷。地方交通运输管理部门虽已将该风险点纳入2025年养护工程整治计划，但未及时采取临时防护与交通引导措施。在季节性交通流量增大的背景下，公路运营安全风险突出。
检查指导组认为，管养单位安全防范意识淡薄，对湿陷性黄土地质条件下路基沉降变形灾害的危害性认识不足，灾害整治责任主体不明确，导致临时防护缺失，是该风险隐患产生的主要原因。
针对这一隐患，青海省交通运输厅立即进行挂牌督办，督促海南藏族自治州、共和县交通运输部门在隐患路段设置安全防护装置，安排专人加强现场值守，确保过往车辆通行安全。同步加快推进该路段养护工程进度，施工期间严格操作规程，加强交通疏导、安全防护、应急保障。据了解，该灾害整治工程计划于2025年11月底前完成。
此外，检查指导组还发现个别高速公路路段由于湿陷性黄土等原因产生不均匀沉陷，且现场没有设置完备的限速标志，可能会对高速行车造成一定风险。部分管理单位和企业应急预案不完善且未开展针对性演练，未按要求开展应急装备物资维护保养。部分运输企业安全生产主体责任落实不到位，执行安全生产管理制度不够严格，安全管理较为粗放。
针对发现的问题，检查指导组督促相关责任单位立行立改，切实消除风险隐患。聚焦汛期暑期公路安全风险管控、旅游包车和班线客车安全监管、水上客运安全监管、危货车辆和重型货车安全监管、公路水运工程建设安全监管等六个重点领域，精准施策抓好问题隐患闭环整改和安全生产工作，推动重大隐患动态清零，全力确保交通运输安全生产形势稳定。
本文链接：http://www.vanbs.com/v-146-3308.html交通运输部检查指导组在青海明察暗访：个别公路病害点管控不及时
相关文章：
一份《救国时报》的时空对话08-07
文化中国行丨当节气遇上典故：倏忽温风至 因循小暑来07-08
主播说联播丨“麦”向丰收，亮了06-24
长征七号改运载火箭成功发射中星3B卫星05-21
毕业季暖心语录06-23
生活唯美名言句子09-06
祝自己生日快乐的朋友圈说说07-05
国际货物销售中对知识产权的担保—评《联合国国际货物销售合同公约》第42条08-15
化妆品店创业计划书08-02
一封家长给幼儿园老师感谢信08-02
新任会长表态发言稿07-12
教师节的优秀演讲稿五分钟01-19
小蝌蚪小学二年级作文01-13
写景抒情的作文12-10
现代散文诗11-21
普通员工加薪申请书11-14
广东2025年5月证券从业资格考试准考证打印时间：5月26日05-23
中国证券业协会：浙江2025年3月证券从业资格成绩查询入口已开通04-03
2025上半年北京第一次中小学教师资格认定公告（3月20日起报名）03-25
吉林省高考成绩什（吉林高考状元是谁）09-16
一年级小学生语文优秀教案07-12
形容忐忑不安的歇后语_形容斗争的歇后语07-20
不被定义，只做自己的文案12-16
学校用电安全自查报告08-10