今天（8月3日），记者从中国海油获悉，我国自主研发的吨级以上电动垂直起降航空器，首次实现远海石油平台物资运输飞行，这一突破不仅创新了海上物资补给模式，更标志着我国在海陆低空物流场景应用中迈出关键一步。
我国自主研发的2吨级电动垂直起降航空器——“凯瑞鸥”，装载新鲜水果和紧急药品等物资，从深圳陆地起降点起飞。经过58分钟的跨海域飞行，降落在距离深圳海岸线150公里的海上油气平台，成功完成了运输任务。
中国海油深圳分公司协调部副经理任永怡表示，相比传统依赖船舶和直升机的运输方式，电动垂直起降航空器在运营成本、响应速度、环保零碳、舒适性以及适应有限起降空间方面具有显著优势。
长期以来，我国海上石油平台的物资补给主要依赖船舶运输，单程耗时10小时或以上，难以满足紧急物资调度与应急保障需求。紧急情况下则需调用直升机，但单次飞行成本较高。
中国海油深圳分公司协调部副经理任永怡介绍，此次试飞将创新的航空技术、成熟的运营经验与真实的海上作业需求深度融合，形成“研制+运营+场景”低空应用落地闭环，实现了海陆长距离低空紧急物资运送、应对渔船滋扰等场景的新突破，展现了低空经济技术赋能传统能源产业的巨大潜力。
（总台央视记者 朱江 张伟）
今天（8月3日），记者从中国海油获悉，我国自主研发的吨级以上电动垂直起降航空器，首次实现远海石油平台物资运输飞行，这一突破不仅创新了海上物资补给模式，更标志着我国在海陆低空物流场景应用中迈出关键一步。
我国自主研发的2吨级电动垂直起降航空器——“凯瑞鸥”，装载新鲜水果和紧急药品等物资，从深圳陆地起降点起飞。经过58分钟的跨海域飞行，降落在距离深圳海岸线150公里的海上油气平台，成功完成了运输任务。
中国海油深圳分公司协调部副经理任永怡表示，相比传统依赖船舶和直升机的运输方式，电动垂直起降航空器在运营成本、响应速度、环保零碳、舒适性以及适应有限起降空间方面具有显著优势。
长期以来，我国海上石油平台的物资补给主要依赖船舶运输，单程耗时10小时或以上，难以满足紧急物资调度与应急保障需求。紧急情况下则需调用直升机，但单次飞行成本较高。
中国海油深圳分公司协调部副经理任永怡介绍，此次试飞将创新的航空技术、成熟的运营经验与真实的海上作业需求深度融合，形成“研制+运营+场景”低空应用落地闭环，实现了海陆长距离低空紧急物资运送、应对渔船滋扰等场景的新突破，展现了低空经济技术赋能传统能源产业的巨大潜力。
（总台央视记者 朱江 张伟）
本文链接：http://www.vanbs.com/v-146-4579.html新突破！吨级无人飞行器首次完成海上平台物资运输
相关文章：
把“脆弱”壁画录入“数字世界”07-17
AI“看字断病”识别帕金森患者06-04
甜蜜唯美说说感言09-28
公司预算员年度工作总结19篇(精选)01-07
探亲父母居住证明05-15
幼儿园的承诺书11-27
参观古迹实践活动心得05-26
化工厂班长实习心得09-29
七夕节活动新闻稿07-16
小学学作文500字04-07
小学六年级毕业的优秀作文03-10
父母对自己的爱话题作文02-19
我愿成风作文07-23
2025上半年江西教资成绩查询入口已开通 附合格标准05-08
什么大专院校有新能源专业01-23
2024年山东执业医师医学综合考试二试考试时间及科目（11月9日至10日）10-18
元宵节灯谜及答案好玩又简单02-12
瞎子的歇后语最新01-07
队列队形的口号08-31
适合老婆生日发的文案08-16