5月26日17时,一列满载汽车配件、家用电器和日用百货的中欧班列鸣笛启程,从阿拉山口站驶向波兰马拉舍维奇,标志着新疆阿拉山口铁路口岸今年通行中欧(中亚)班列突破3000列。
阿拉山口站不断优化中欧班列运输组织,实行精准调度指挥,根据每日班列到发情况,高效编制日班计划,充分盘活站场线路资源,紧盯票据译制审核、调车计划传达、货物卸车装车等作业,畅通班列通关组织流程,实现各生产环节的有序衔接,提高宽、准轨列车周转率,确保车流顺畅高效,促进运输组织效率及口岸通关能力的提升。
中欧班列在阿拉山口站待发。郑鑫摄
“我们落实‘班列优先接发、集中到达品类优先换装、整列整钩优先调车’的‘三优先’原则,全天候为中欧班列高效运行搭建‘绿色通道’。今年以来,车站中欧班列日均通行量达21列以上,单日最高达30列。”阿拉山口站运转车间调车区长杨鹏告诉记者。
阿拉山口海关设立了中欧(中亚)班列专门窗口,安排专人进行业务指导,提供预约通关、舱单归并等便利化通关措施,助力班列在口岸高效通行。深化与属地海关“点对点”联系配合机制,动态掌握班列通行动态,及时处置异常情况,做好班列货物的全流程监管。强化关铁企三方协调联动,高效对接班列通关各环节信息,做好货物换装、解编调动等资源调配,进一步提升班列通行效率。
一列满载机械产品、汽车配件的中欧班列,从阿拉山口站出发,驶向波兰马拉舍维奇。郑鑫摄
“自中欧班列回程境内段运费扣减政策实施以来,我们依托关企座谈、微信群、政务公开平台等多元化渠道,开展全方位政策宣传,着力提升企业对政策的知悉和享惠程度。同时,针对企业在办理回程运费扣减过程中的难点问题,开展‘一对一’精准辅导,持续提升班列的竞争力与通关便利化水平。今年1至4月份,累计为企业解决班列通关方面问题48条。”阿拉山口海关综合业务一科副科长王敏说。
新疆铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡,落实“重联合、强营销,重配套、提效率”的发展要求,加快推进铁路现代物流体系建设;大力实施口岸及后方通道扩能改造,补强口岸基础设施能力,持续提升口岸运输保障能力。
同时,新疆铁路部门深入开展挖潜提效,落实中哈铁路分层分级对话制度,及时协商解决口岸运输制约问题,畅通口岸运输组织;深化与海关、边检和地方政府部门的协同配合,加快推进“数字口岸”“无纸化通关”系统项目和铁路快通等业务,推动全国首创“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式落地新疆。
截至目前,经阿拉山口铁路口岸通行的中欧(中亚)班列线路达123条,覆盖德国、波兰等21个国家,运载货物品类包括新能源汽车、机械配件、电子产品、日用百货等200余种。
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