物流工程新技术篇1
关键词：大数据物流企业管理创新有效对策
伴随着信息技术的不断发展，各种基于信息技术的技术形态也逐渐发展起来，并且在很大程度上提升了工作和生活质量。在当前的市场经济发展条件下，物流企业面临着较为严峻的改革和发展形势，因此企业的整体管理质量对于物流企业未来发展具有非常重要的意义，大数据技术的应用，在一定程度上改变了传统企业管理模式的缺陷和弊端，提升了企业管理的整体效率，为现代物流企业发展提供了一条行之有效的现实路径，大大提升了物流企业管理创新的实效性[1]。因此，在大数据背景下，深入分析物流企业创新发展的有效对策，对于促进物流企业健康持续发展，具有十分积极的理论和现实意义。在大数据技术充分发展的大背景下，市场经济的快速发展对物流企业提出了更高的要求，传统的物流企业管理形式逐渐暴露出了较多的缺陷和弊端，已经无法适应大数据发展的实际需要，在这样的情况下，物流企业要想实现长远发展，就应该积极行动起来，主动迎合市场发展变化，适应市场经济的实际要求，积极进行自身管理模式的创新和变革，针对客户的实际需要，及时调整经营和管理策略[2]。但是，基于大数据技术的物流企业管理尚且处于探索阶段，各方面的管理形式和管理方法尚且不够成熟，物流企业应该在此过程中积极总结管理创新经验，借鉴其他先进企业的管理优势，完善基础设施建设，在企业管理过程中有效整合大数据技术，使其更好地契合物流企业的战略发展目标，实现管理水平的整体提升。
1大数据环境下物流企业管理创新过程中存在的突出问题
大数据技术在我国已经有一段时间的发展，但是在企业管理过程中的应用尚且处于初级阶段，在当前的经营管理形势下，物流企业在管理创新过程中积极利用大数据技术，已经成为时展的必然趋势[3]。因为大数据在企业管理创新过程中的应用尚且属于新鲜事物，许多物流企业对于大数据技术的认识程度还不够，在实际运用的过程中也不可避免的会出现一定的问题和偏差，导致大数据技术无法有效发挥其自身的实际作用，影响了物流企业管理创新的实效性。总体来看，当前物流企业在运用大数据技术进行管理创新的过程中主要存在以下几个方面问题。
1.1物流企业自身的定位不够明确
在企业发展过程中，清晰的市场定位对于企业经营目标的制定，实现经营业绩的整体提升，促进企业健康发展，都具有非常关键的作用，物流企业更是如此。但是从当前的实际情况来看，物流企业还处于传统的企业管理模式之下，对自身的市场定位不够准确，甚至有些还会出现一定的偏差[4]。比如说一些物流企业将自身定位为提供运输和仓库管理服务的企业，短时间来看没有大的问题，但是从企业的长远发展来看，就存在较大的弊端，如果物流企业不能及时转变这种传统的经营和管理理念，将大大限制物流企业的未来发展，更无法适应大数据时代的整体要求。企业应该重新对自己进行定位，不断适应多元化的市场变化，这样才能满足不同客户的实际需求，使物流企业不断提升经营和管理质量，促进企业创新发展。
1.2基础设施建设存在问题
基础设施是企业经营过程中的重要资产，也是保证企业健康持续发展的必备条件，在大数据环境下，物流企业的基础设施建设水平直接关系着企业的未来管理创新质量，对于物流企业未来的市场竞争地位也具有重要影响[5]。但是由于物流企业相对于其他企业而言起步较晚，因此在经营和管理创新的过程中还一直沿用之前的经营理念，这些传统的经营理念过于注重经营业绩提升，对于基础设施建设的关注程度明显不够，尤其在当前的大数据技术背景下，陈旧的管理创新理念已经无法适应大数据发展的实际需要，许多物流企业的基础设施还一直停留在之前的状态，即使有些企业具备先进的管理创新观念，但是由于基础设施建设水平较低，根本无法满足物流企业大数据创新的实际要求，阻碍了大数据技术优势的发挥，也给物流企业的整体发展带来了一定的问题。如果企业不及时解决基础设施建设的问题，将持续影响物流企业的整体运营效率，增加企业的管理创新成本，制约物流企业管理创新工作的有效开展。
1.3物流企业缺乏高素质的管理创新人才
在物流企业的发展过程中，对于人才建设的需要一直都是非常迫切的，但是由于一些物流企业在初期的发展过程中由于规模较小，很难吸引一定数量的优秀人才加入，人员的整体素质偏低，随着企业经营体量的不断扩大，对于人才的需求也变得更加迫切，但是受传统经营管理机制的影响，在人才建设方面仍然存在一定的问题[6]。具体来说，人才是企业管理创新的重要推动者，也是企业得以健康持续发展的关键保证，只有拥有高素质的人才，具备完善的人才建设体系，物流企业才能在未来的市场竞争中获得持续的竞争力，形成自身的核心优势，在市场中占有一席之地，因此，人才是物流企业管理创新的关键。尤其在当前的大数据背景下，人才建设显得更加重要，由于知识结构传统，现有的物流企业管理人才的知识结构已经无法满足大数据技术的发展，因此很难在瞬息万变的市场环境中作出快速有效的反应，这对于物流企业的战略发展是非常不利的。同时，物流企业在管理创新过程中也存在不重视人才培养的现象，一些物流企业不能及时更新人才结构，也没有一定的激励政策，致使一些所谓的人才不思进取，不积极主动的学习，知识结构陈旧，难以满足企业管理创新的实际需要。
1.4物流企业的信息化程度较低
从当前的物流企业发展情况来看，信息化程度较低是企业都面临的主要问题。也就是说，当前物流企业在经营过程中的多个环节都是依靠人工来完成的，这种形式的工作效率较低，随着物流企业经营规模的不断扩大，这种工作形式显然是不可取的，并且出现错误的概率也会大大提升，给物流企业创新发展带来了较大的阻碍，许多物流企业无法充分发挥信息化的基础优势，更无法利用大数据技术的优势价值[7]。所以说，如果物流企业再不积极采取有效措施提升企业的信息化建设水平，将严重影响管理创新的整体质量，成为制约企业发展的主要障碍。
2基于大数据环境下的物流企业管理创新对策分析
2.1在大数据环境下进行清晰的市场定位
从以上分析中可以看出，在大数据技术充分发展的背景下，影响物流企业管理创新的首要问题之一就是物流企业的市场定位不够清晰。对上述问题，物流企业应该结合自身经营和管理的实际情况，进行合理的市场定位[8]。具体来说，物流企业应该清楚的认识到大数据技术的优势作用，积极转变传统的经营管理观念，深入研究当前的市场经济环境，明晰客户的实际需要，同时进行深入的市场调研，然后结合企业自身的实际情况，制定明确的市场定位标准，充分利用大数据技术，对客户需要进行动态化管理，有效识别出客户的需求变化，从而及时调整物流企业的发展战略。与此同时，物流企业应该将自己的核心业务进行市场细分，针对不同类别的客户需求，积极拓宽业务领域，基于大数据技术，使划分标准更加精确化，从而促进物流企业管理创新质量不断提升。
2.2加大资金投入力度，完善基础设施建设
在大数据环境下，物流企业要想实现管理创新，促进自身更好发展，除了应该进行清晰的市场定位之外，还应该加大资金投入力度，积极完善基础设施建设，这也是物流企业管理创新的关键环节之一。大数据技术的应用，对于基础设施建设水平的整体要求较高，如果基础设施建设水平根不上，大数据技术也就无法发挥其优势作用，在企业管理创新过程中的实际效用也会大大削弱，这显然是不可取的[9]。因此，物流企业应该在原有的基础上，积极重视基础设施建设，完善基础设施建设水平，引入先进的大数据技术基础设施，强化实施之间的协同作用，建立高效运行的企业基础设施体系。同时，应该积极更新原有的工作运行体系，提高基础设施的利用效率，避免不必要的资源浪费，实现资源的优化配置，提升物流企业的管理创新效率，提高企业的核心竞争力。
2.3积极进行人才建设，提升企业人才的综合素质
在大数据背景下，物流企业在管理创新过程中对于人才的要求变得越来越高，只有具备一定专业知识和技能的人才才能更好的适应大数据技术发展趋势，实现企业更好发展。因此，物流企业应该积极重视人才体系建设，提升企业员工的整体素质，从而为物流企业的管理创新奠定良好的基础条件。具体来说，针对现有的企业员工，物流企业应该积极开展培训工作，挑选企业内部具有大数据应用技术的专业人员，给员工培训大数据技术的相关知识，有条件的企业还可以从外部聘请有关领域的专家学者，给企业员工普及大数据知识，让企业员工都能意识到大数据技术对于企业管理创新的积极作用，从而在工作过程中逐渐形成一定的大数据技术运用能力。同时，物流企业可以加大人才引进力度，利用优厚的薪资和待遇，吸引优秀的大数据技术人才加入，提升企业人才的整体素质，优化人才结构，为物流企业管理创新提供良好的人才支撑。
3结语
综上所述，在大数据背景下，物流企业迎来了全新的发展机遇，因此，物流企业应该充分发挥大数据技术的优势作用，积极利用大数据技术，明晰市场需求，进行清晰的市场定位，在此基础上，加大资金投入力度，完善基础设施建设，促进大数据技术在企业管理创新过程中得到更好的应用，促进物流企业实现更好发展。
参考文献
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物流工程新技术篇2
【关键词】物流与包装 绿色与环保 问题与现象 手段与措施
1 我国物流与包装行业的发展现状分析
1.1 我国物流包装企业的技术发展现状。随着我国社会主义市场经济的不断发展，我国物流包装企业也在不断发展，同时国家给企业的优惠政策也让物流包装企业感应到了机遇，因此物流包装企业的技术创新得到了新的动力，并且在其创新中使绿色包装技术得到了高速发展。由于企业管理者对绿色包装技术的重视程度大大加深，物流包装企业技术创新体系的重要性越来越被人们发觉，随着市场经济体制的不断完善，在物流包装企业管理中会越来越重视绿色技术创新体系建设，并且会在发展中得到不断的完善，带动物流包装行业的整体环保化发展。
1.2 物流包装企业进行绿色包装技术创新的作用与重要性。现如今的企业独立性大大增强，而国家环保事业也在高速发展，虽然企业增强自身获得经济效益的能力是重要的目的，但是从企业发展的角度出发来看，物流包装企业进行环保技术创新是必要的程序与步骤，企业管理中加强财务管理与绿色包装技术创新体系建设是企业进行优化再发展的必经之路，使企业的成本与损耗降低，实现企业的收益价值最大化，能对企业的技术与日常工作进行优化，推动我国物流包装企业再发展，带动物流绿色包装行业市场的再发展。
2 我国绿色物流与包装技术中存在的问题与现象
2.1 物流与包装的绿色技术创新能力较为低下。我国物流包装企业的技术创新工作属于企业管理的范畴，对技术的管理是物流与包装创新的总任务，对绿色包装技术发展现状做到强有力的把握有利于我国企业技术创新工作增强公平性与有效性。但是现如今我国企业对内部绿色技术情况不能做到有力的掌控，导致我国企业物流与包装创新的可行性与有效性偏低，致使我国企业环保包装技术革新工作的准确率过低。这主要是因为企业对物流与包装创新工作的要求与制度不全面，使我国企业的绿色包装技术创新工作没能起到有效作用，对企业的生产工作产生了负面影响，使得威胁我国物流包装企业技术发展的风险扩大化。
2.2 没有将绿色包装技术创新体系建设与企业效益有效的结合起来。我国企业进行绿色包装技术创新是推动企业获取效益的手段之一，是完善企业生产工作的必经之路，能够从全方位对企业工作人员的技术能力进行考核。技术创新是每个技术人员应努力的方向，来保证企业所获得的效益的最大化。绿色包装技术创新工作能够为我国企业的生产发展起到推动作用，因此将绿色包装技术创新与企业效益结合起来，有利于我国企业进行物流与包装的创新。可创新。可以装企业技术员工的福利以及奖励政策与包装绿色化的创新相结合，对于业绩优秀的员工，可以进行大力度的奖金鼓励，这样有利于企业内部加强技术创新工作的进行，也有利于增强企业员工间的竞争力，能够大大增强企业的凝聚力。但是我国现如今物流包装企业的绿色技术创新没有做到这一点，使企业的技术创新没有诱惑力，使员工积极性低下，阻碍企业技术人员的创新积极性。
2.3 不能对企业的绿色包装技术管理进行正确的管理与监督。物流与包装的绿色化是企业技术管理中的重要部分，因此加强在技术管理中的绿色包装技术创新是十分重要的。企业中的技术管理需要极高的准确性，技术创新能够保证绿色包装生产工作的顺利进行，能够推动企业下一步生产工作的进行。但是现如今在我国企业的绿色技术创新中，明显存在着忽略技术管理的现象，导致环保技术创新中出现致命的问题，导致企业的生产能力没有得到创新与加强，影响了企业生产的正常发展。因此要注意在企业日常管理中加强绿色包装的工作，推动我国物流企业宏观技术发展的进程，保证我国物流包装企业生产能力的良性发展。
3 探究加强我国物流工作绿色包装的手段与措施
3.1 逐步扩大企业绿色包装技术创新的范围，将技术创新全面渗透到企业工作的方方面面。企业工作中有很多方面能够用到技术创新，除了企业的绿色包装生产工作方面，企业的人力资源管理与营销策略管理也能利用绿色环保手段。首先在企业的生产工作中，要对绿色生产技术进行创新管理，加强企业的绿色包装技术有效性，在保证企业生产工作与技术的创新稳定基础上，进行绿色技术的全企业推进，将企业管理、经营、营销全面结合，将创新管理的作用完全发挥出来，这样才能够将企业内部的结构与技术全面动员起来，保证企业发展绿色化的全面性，为我国企业的生产发展打下坚实环保基础。
3.2 要与市场的发展相结合，进行物流绿色包装市场风险的规避与管理。在企业管理中，不能将市场营销的工作全部寄托在企业管理中，也要着重考虑绿色技术的有效性，要结合企业情况与市场信息进行绿色技术管理，要着重培养绿色技术能力强的管理人员，保证我国企业市场环保生产系统的有效性，要结合企业生产工作的实际情况进行全方位的思考，从客观的角度来监督与判断企业对行业市场认知的准确性与科学性。因此企业需要熟练掌握环保市场的技能与手段，加强技术管理人员对企业及市场实际情况的需求与发展，应对一切可能会出现的企业绿色包装工作有效性。全面加强企业的市场工作，推动我国企业绿色环保结构的全面发展。
3.3 加强对物流包装企业目标客户的意见收集与管理。建立物流包装企业中客户对企业生产的意见反映与处理体系，有利于我国物流包装企业绿色包装的进一步发展。在物流包装企业中，应组织专业人员构建客户意见反应系统，将社会上对企业的环保意见与建议收集起来，并进行整理与归纳，并定期向企业的管理高层进行反应，对我国物流包装企业中存在的绿色包装问题能够进行有效的管理。建立企业目标客户的意见管理系统，有利于我国物流包装企业的绿色技术正常发展，能够为企业的再发展提供中肯的建议，并且客户意见的管理系统属于企业的市场考察部门，客户对企业的意见也可以体现出我国物流包装企业应发展的方向与目标，能够为物流包装企业绿色包装的下一步生产工作提供建议。
结语
我国物流包装企业在不断地发展过程中，环保技术创新与绿色包装管理工作的重要性愈发明显，在技术创新的应用中要注意技术创新属于企业生产管理的范畴，要为企业的利益及工作管理所服务。在应用过程中不断优化绿色包装技术创新的实施方案，降低企业内部损失与危害，最大程度提高企业能够获得的最大利益。但是在这过程中要注意企业工作人员对于专业绿色技术与环保知识的熟练掌握，对物流包装企业日常生产工作的问题能够正常处理，充分利用国家对物流包装企业的规范与辅助政策，实现企业绿色工作的最大化。
参考文献
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物流工程新技术篇3
[关键词]物联网；物流管理；信息系统优化；系统功能模块
[DOI]1013939/jcnkizgsc201720194
物流管理信息系统能够为物流业提供更为高效、便捷的服务。因为传统的物流运输业由于技术限制无法准确地定位顾客的具置，所以该行业的发展一直有所限制。而物联网的发展正好弥补了这一劣势，物联网与物流业的相互融合、相辅相成，不仅可以帮助更加精确地定位顾客位置而且还能够实现实时监控物流过程的每一个环节，及时掌握物品传递过程中的各种信息，在极大程度上提高了企业物流管理工作的效率，满足顾客更为多样化的需求。
1物联网的运行原理及构架
物联网是指在互联网的基础之上，通过感知技术、通信与网络技术、射频识别技术、智能运算技术等多种相关技术相互融合，以此来实现物物相连的网络。简单来说，就是通过在某一物品中镶嵌具有一定特性的芯片，该芯片具有感知能力，然后我们通过借助一定的设备或者软件等读取芯片中储存的信息，从而更加了解物品的实时情况，即让物品更加智能化地表达自己。这样就可以借助互联网的优势，让物品与物品之间能够相互沟通、相互了解，实现物与物、物与人、物与网络之间自身信息的交流互动，借此达到高效识别、实时监控跟踪的目的。
物联网构架在逻辑原理上分为三层：一是感知层，它属于物联网架构的最低一层，这部分通过利用某些特殊的感知工具和实物感触等部分来进行物品自身的属性信息的采集等工作；二是网络层，属于中间架构，它主要通过借助有关网络的相关技术，负责物品自身属性信息采集完毕之后的信息理和存储等工作；三是应用层，位于架构的最高一层，这部分主要是借助物联网的各种应用平台来完成对存储信息的利用以及控制等最终工作。
2物流管理信息系统发展中存在的问题
21物流管理功能有待完善
由于很多企业忽视信息化技术的资金投入以及其他信息化软硬件设施的人力投入，企业本身的管理观念不跟随信息化技术的发展而进步，导致目前物流管理过程中许多物品的信息更新不及时，位置不准确，为客户带来了很多困扰。所以目前的物流管理系统亟待改革。目前很多企业所采取的还是传统的物流管理方式，即办公自动化和仓储管理信息水平，还有很多物流管理方面的工作和技术有待加强和完善，让处在物流全过程中的物品的具体信息能够及时地相互传递，达到信息共享的目的。
22物流环节信息共享有待加强
我国传统的物流管理系统分为很多的环节，每一环节还有很多烦琐的工作流程，导致物流供应链过程，信息不能得到及时的传递，所以物品信息常存在不完整、不正确等多种问题，以上这种种问题和缺陷同时也严重地导致了客户无法掌握物品的实时信息，无法满足供应商、企业和客户三方和信息资源共享需求，因此也大大地降低了物流信息系统的整体运作水平。
23物流数据采集效率有待提高
现在很多企业的物流系统在采集物品信息时主要通过人工扫码或者输入单号等方式来，但是人工操作也导致了很多问题，例如人工操作容易出错，重复采集、疏漏采集等问题频出，出错率较高，并且物品信息在每一个环节都需要重新采集和更新，这样就更加提高了信息采集工作的难度。因此物流管理系统需要利用新型的发展技术快速地提高物流采集的效率和准确度。
24物流运输实时监管能力有待改进
目前企业大部分都在物流节点设置监控点，在两个节点运输的过程中所有有关物品的信息都无所获取，所以在物品的运输过程中无法实现实时监控。这种情况给顾客带来了很多困扰，他们无法随时获取物品的准确物流信息，就会担忧他们的物品的安全问题，这样就会使顾客对物流企业的信任产生怀疑，影响企业信誉。对于危险物品而言，如果企业不能实时监控该物品在运输过程中的具体情况，随时了解该物品的具体信息，这将会对运输人员以及其他人员造成极大的危险威胁。
3物流管理信息系统的技术运用及系统功能模块优化
31物流管理信息系统的技术运用
第一，RFID技术。RFID技术即射频识别技术，主要是通过无线电信号来采集信息和录入数据的一种技术，主要用于物品在物流运输过程中的信息采集工作。
第二，GPS技术。GPS技术即全球定位技术，该技术主要是借助卫星导航技术达到精确定位的目的，主要应用于物品在物流运输过程中的实时定位、实时监控工作。
第三，无线传感网络技术。无线传感网络技术主要是借助传感器接收信息，然后将接收到的信息利用通信技术进行处理和传输等后续工作。该技术主要是应用于物流过程中物品信息采集以及处理、传输工作。
第四，移动数据通信技术。移动数据通信技术主要是指移动3G和移动4G技术，利用移动通信网络速度快、覆盖面广等特点来实现物流过程中采集后的信息快速传递、人人共享的目的。
第五，人工智能技术。人工智能技术是指利用计算机高度模拟人的思维来进行某些工作，这项技术可以使物流信息管理系统更加智能化，能够自主控制工作流程。
第六，云计算技术。云计算技术是指通过将信息传输到网络云端进行存储，可以在任何计算机上随时查看、计算和处理信息，提供高性能、高准确率的计算能力。这项技术适合应用在信息的处理工作中，随时随地可以计算和处理物品的物流信息，及时提供给客户和企业。
32物流管理信息系统功能模块优化
第一，入库管理功能模块优化。在物品入库前，利用RFID技术（为物品粘贴电子标签的形式，可以随时随地采集物品信息），避免人工重复工作带来的负担和错误。RFID标签自身的识别范围较广，因此识别的精确度较高，并且它还能满足客户和企业在物品运输过程中采集物品信息的需求，及时更新物流信息，减少物流各环节中烦琐的工作流程。
第二，仓储管理功能模块优化。在传统的仓储管理功能模块中融合最新的物联网技术，可以实现仓储管理的智能化。系统可以自动地分配物品的仓储位置，管理人员只需根据系统的指示进行分配，既减少了管理人员的工作流程还可以充分利用存储空间，极大地提高仓库利用率，减少企业在仓储管理方面的人力和物力投入。
第三，出库管理功能模块优化。物流管理系统可以根据物品不同的配送范围和配送时间自动生成不同的物流分配方案，管理人员根据系统已经生成的方案，在物品智能入库的基础之上，减少拣货过程中的工作，简化物品出库时的工作烦琐程度。并且根据物联网技术，出库管理模块可以自动更新物品的物流信息，根据物流信息自动生成更加科学高效地配送方案，减少配送过程中的时间，同时简化配送工作，减少人力投入。
第四，运输管理功能模块优化。在传统的运输管理过程中，物品的物流信息无法及时更新，因此经常导致客户不满意，企业信誉受损。在优化后的运输管理功能模块，系统可以根据客户不同的需求以及物品本身不同的信息建立不同的配送方案，包括车辆、路线等，我们可以采用最优化的配送方案进行配送工作。同时为满足客户在运输过程中及时了解跟踪物品信息的需求，我们可以利用物联网技术，对每一辆运输车配置全球定位系统，真正做到随时随地实时跟踪，及时更新物流信息，并且可以及时了解每一辆运输车的安全情况，增强运输过程中的安全保障。
4结论
为真正地改革传统的物流信息管理系统，企业需要准确地把握和运用物联网技术，紧跟物联网技术发展的脚步，不断地尝试让物流信息管理系统更加高效和科学，采取多种手段简化物流工作流程，增强资金和技术投入，减少人力和物力投入，让物流信息管理系统充分满足顾客多样化的需求。
参考文献：
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物流工程新技术篇4
【关键词】物流管理技术 信息化 智能化 可视化 集成化
现代物流管理正成为企业从流通渠道中追逐利润的主要手段，在资源和人力两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难的今天，物流领域的潜力正越来越被人们所重视，也正日益成为企业经营管理研究的热点问题。同时，信息技术、网络技术的迅猛发展为物流管理的现代化插上了飞腾的翅膀，物流管理技术也随之走向成熟和完善。
一、物流管理技术与现代物流企业管理创新
物流管理技术是指为组成高效率的物流系统而使用的应用技术，以便各物流设备达到最合理的调配和使用。物流管理技术目前集中体现在运用电子计算机，系统工程等先进的科学技术来设计最理想的物流方案上。它能够在不改变物流装备设施技术的条件下，充分发挥现有的能力，获取理想的物流目标和经济效益。
现代企业的竞争优势在于管理和技术创新，物流管理创新以其不可替代的作用及独特的运作模式，越来越受到人们的重视，并已成为企业快速积累资金,迅速成为行业主导的重要方式之一。现代化的管理只有采取现代化的科学技术才能实现，应用新的物流管理技术是物流管理创新的内容之一。上世纪90年代以来，现代物流发展到了供应链管理（SCM）阶段，高效的供应链管理能为物流管理提供节约成本和提供更好的客户服务的潜力，能大大增强企业在全球的竞争力。因此，企业能否成功地进行高效、完善的供应链管理，成为其生存、发展和壮大的关键。随后，在现代电子信息技术基础上，第三方物流（3PL）企业于特定时间段内、按特定价格向客户企业提供个性化、系列化的服务。而第四方物流（4PL）则可以使迅速、高质量、低成本的产品运送服务得以实现。可以说，新的物流管理技术正不断促使物流企业进行管理创新，使得物流管理逐渐走向现代化。
二、物流管理技术发展的信息化特征
现代物流充分利用现代信息技术，打破了运输环节独立于生产环节之外的行业界限，通过供应链建立起对企业产供销全过程的计划和控制，从而实现物流信息化，即采用信息技术对传统物流业务进行优化整合，达到降低成本、提高水平的目的。由于计算机信息技术的应用，现代物流过程的可见性明显增加，物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控制等风险大大降低，从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合以及对物流过程的控制。目前，信息技术已广泛应用于物资计划、采购、供应或销售的各个环节，以及文件编印、数据传输、市场信息联网、汇集与分析等，现代化仓库管理的电子控制系统，运输、装卸的电子调度指挥系统等也得以建立。
信息化是现代物流管理技术发展的典型特征。物流信息经过了口头信息、文字单据信息、条码信息等历程，现在发展到物料、商品的多元信息技术。20世纪80年代末、90年代初，随着企业级信息系统的升温，利用物料需求计划（MRP）和制造资源规划(MRPII)系统来改善计划成为行业焦点。随后，企业资源规划系统（ERP）弥补了早期供应链管理技术的漏洞，完成了使企业内部复杂的流程自动化的工作，使人力资源、财务和制造各个职能部门之间的流程集成起来。这些系统使得企业内部部门之间的协调效率得到了提高。此外，ERP系统还开辟了把信息存储在一个服务器的不同功能区域的先河，使得每人都可以读取信息，即原先只是限于某一群体的库存、销售、财务和其他信息可以跨部门进行分享。每一个部门或功能区域都和其他部门通过流程整合进行信息共享，可以改善预测，做出更有效的决策。ERP 的局限性在于系统实施耗时耗财及ERP方案的不灵活性。
在20世纪90年代中后期，在现有ERP系统的基础之上，公司开始通过投资于先进的专门用于支持部门间决策的新系统来寻求改善各个部门的运作效率。专门致力于企业内部特定职能的企业内部供应链执行技术，包括计划、采购、生产、仓储、运输、财务结算和客户服务，引入了一定程度的专门化，使得简单的ERP系统的优势得以强化：定单管理系统（OMS）使得定单处理过程自动化；需求计划系统（DP）对需求进行预测并且检测预测的准确性；仓库管理系统（WMS）管理仓库中的库存、产品存放位置和拣货；运输管理系统（TMS）对调度、文档管理和其他运输作业进行计划和自动化；高级计划和调度系统（APS）对生产计划和排产作出安排； 而客户关系管理系统（CRM）管理客户支持和销售队伍自动化的工作。每一个系统都是功能丰富，专注于固定领域和范围，旨在解决每一个领域的低效率问题和改善决策支持。
进入新世纪，条码技术（通过扫描对信息实现自动控制技术）、EDI 技术（电子数据的交换和自动处理）、GIS技术（通过地理信息系统实现物流配送的最佳模型）、GPS技术（通过全球卫星定位系统实现物流配置国际化）等物流管理的四大新技术得到了有机结合，形成了一个高新的供应链集成系统，成为物流管理技术信息化的新高度。
三、物流管理技术的前景展望
信息技术特别是网络技术的发展为物流发展提供了强有力的支撑，使现代物流管理技术向智能化、可视化、集成式的方向发展，使物流企业提高了向客户提供更高质量物流服务的能力。
1、物流技术的智能化
计算机技术在物流上的应用已远超出了数据处理、事务管理，跨入智能管理的领域。例如，配送中心的配车计划与车辆调度计算机管理软件，在美、日等国已商品化。它能大大缩短配车计划编制时间，提高车辆的利用率，减少闲置及等候时间，合理安排配送区域和路线等。物流技术的智能化是指电子识别和电子跟踪技术、智能运输系统（ITS）等在物流管理领域的应用，如智能资源计划（IRP）、智能化船舶装载技术、生产合同组批切割钢铁智能系统等。
IRP是一种具有智能及优化功能的管理思想和模式。它打破了“面向事务处理”的管理模式，可使管理人员按照设定的目标去寻找一种最佳的方案并迅速执行。这样就能够紧紧跟随甚至超前于市场需求的变化，快速做出正确的决策，随之对原来的计划进行修正，并以最快的速度执行这些变化，以应付种种突况。
智能化船舶装载技术可以保障航运安全、货物安全、货物装载时的质量以及取货等各种要求，配备这样的系统可以提升效率、服务水平。钢铁产品一体化出厂系统包括发货、运输调度、船舶配备、仓库短途运输、车辆调度等等，钢材有各种各样的规格、尺寸和重量，它放在船上，首先要解决其放在哪个仓位、哪一排、哪一层，合理配备这些钢材需要智能化的信息技术和决策技术的结合。目前，钢材切割配送中心已经成为钢铁行业一个非常重要的新型物流服务方式，它针对客户不同的需求进行切割、加工、检查，在最佳时间内配送给各个客户。钢铁切割配送的关键技术――生产合同组批切割智能系统在其中发挥了重要作用。无缝钢管生产具有小批量、多品种的特点，目前国内企业都是按订单安排生产，大型的钢铁厂每月有1000多份订货合同，数百种规格的产品，如何进行生产、切割、配送是非常重要的。当然在切割问题中有热切割、冷切割的问题，有组批合同处理的问题。大批的单量组合合同，可以把它组合后进行切割。智能化物流管理技术的应用提高了钢铁企业的经济效益和物流服务。
2、物流技术的可视化
物流管理可视化一直是世界物流管理中的一个难点，尤其是大型的国际快递公司更是迫切希望解决这一问题。可视化的物流技术可以使人们在成千上万件“流动的货物”中准确地查找一件他们想要的货物的真实图像。DVIR、GIS、GPS以及EPC等技术可以很好地满足人们的需求。
DVIR的工作原理是在物流作业现场，设立若干个以条码扫描枪（或RFID读写器）与视频监控探头组成的物流查验点，当有货物经过时，系统将自动把货物的外观连同它的“运单号”自动记录保存，一旦需要，人们只要在系统中输入货物的运单号，DVIR能够在1-2秒之内找到这段录像进行播放，必要时，这段录像可以变成数字文件或图片被下载、打印与转发。这一技术正逐渐走向物流管理企业家的视角。
油品供应链中的物流服务包括两个环节：一次配送和二次配送，一次配送是从炼油厂到大油库，二次配送是从大油库到小油库，小油库再到加油站。先进的信息和控制技术，GIS、GPS和大规模的优化技术以及巨大数量的数据处理构成了油品配送决策技术的核心，利用可视化集成油品销售处理决策系统可以实现油品配送解决由油库怎么到加油站，车辆怎么调度、走什么路线等问题，使得服务好、质量高、成本低。这将给石油生产加工企业及相关物流公司带来很大的效益，既可以改善管理，也降低了物流成本。
产品电子码（EPC）系统可以实现物流供应链的可视化管理，实现全程跟踪和追溯。在物联网的构想中，RFID标签中存储的EPC代码，通过无线数据通信网络把它们自动采集到中央信息系统，实现对物品的识别。进而通过开放的计算机网络实现信息交换和共享，实现对物品的透明化管理。当物联网的构想成为现实的时候，世界上的万事万物（包括人）无论何时、无论何地都能够彼此相联，互相交流，整个世界的面貌为之焕然一新。目前在国际上，EPC尚处于早期测试应用研究阶段。全球目前正积极开发低成本的EPC标签，完善EPC系统的整体环境（包括网络、安全、硬件设备等），并从标准和应用方面积极推进。
3、物流技术的集成化
现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成，集成化是物流技术发展的重要趋势之一，主要是指企业物流技术集信息化、机械化、自动化、智能化于一体的集成创新。
物流技术集成化体现在：运用信息、网络技术将企业内部物流与ERP、CRM、SCM、EC等有机、实时、无缝集成，调动全球全国资源，减少库存占用，实现销售信息、生产计划、物流管理、采购供应的企业内外物流过程、供应链管理的信息化集成管理，尽可能实现物流过程的全方位、多角度、全过程的跟踪、管理和优化。使企业物流能更准确、快速、有效地为企业精益管理、提质降耗，降低库存，节约资金，快速反应、提高效益服务。
基于地理信息系统（GIS）技术的物流管理系统是物流技术集成化的典型代表。GIS、GPS和无线通讯技术的有效结合，再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等，这些优势能够迅速、准确的智能配车、在途跟踪等，能够建立功能强大的物流信息系统，使物流变得实时并且成本最优。再如，深圳烟草公司西丽仓库卷烟成品配送中心的自动化物流系统。集成了荷兰、日本、意大利的高速自动分拣系统、关节型机器人、巷道堆垛机，采用了Profibus总线及一体化变频调速装置等新技术，并在此基础上进行了系统集成创新。该系统可实现对成品卷烟及时配送，品种可达300多种，出、入库能力为2万件/天，储量约为18万多件。
【参考文献】
[1] 孙大涌：先进制造技术[M].机械工业出版社，2000.
[2] 刘骥昌：物流配送中心设计[M].机械工业出版社，2001.
[3] 侯巧玲：浅谈物流/供应链管理系统[J].制造业自动化，2003（1）.
[4] 郝渊晓：现代物流管理学[M].中山大学出版社，2001.
物流工程新技术篇5
【关键词】生物制药；西药制药；车间
药品是保证人们身体健康的基础，是人类关心的问题。尤其是在近年来，伴随着社会经济的飞速发展和人类生活水平的提升，人们在日常生活中对于药物也提出了新要求，各种安全、绿色、环保、高质的药品在人类生产和生活中所发挥的作用越来越突出，由此引发了人们对制药工艺的研究和探索。西药作为现代化医药体系中最为重要的一类，由于它本身是一种化学生产工艺，为此在加工与生产当中各技术环节与工艺要求都极为严格，无论是工程技术手段还是工程管理策略，都必须要给予应有重视。
一、西药工程概述
我国是当今世界上人口最多的国家，健康问题已成为我国当今社会发展中最为关心的问题，也是影响我国经济发展的主要因素之一。伴随社会经济的飞速发展和人民生活水平的提升，人们在生活中对于自身的健康也提出了新要求，对于保障健康的药物也给予了新看法。在这种社会背景下，西药制药工程迎来了发展的黄金时期，其应用前景日益深入，应用技术措施十分的严格。
1、西药工程概况
一般来说，西药制药主要指的是通过化学反应的方式来消融原材料，使得其中杂质、污物和不良成分及时的去除，生成一种新物质，是应用现代化科学技术手段和理念进行可靠操作和制作的一个综合性生产工艺。在当今的临床诊疗和救治中，西药的应用范围极为广泛，它在研制的过程中是从西药物质基础的角度出发进行的，是通过解决当今存在的化学稳定性问题和药效问题来进行优化的。在工作的过程中，也就是说西药制药工艺的开展主要需要解决的重点在于怎么样在工作中应用快速、安全的技术手段来生产出可靠的药物成分，为医疗工作的开展和人类健康提供物质保障。近年来，随着科学技术的飞速发展，以现代化计算机技术、遥控技术和自动化技术为主的新技术体系在制药工艺中得到广泛的应用，这使得整个制药流程变的更加的精确化、完善化，其整个功能得到了有效的发挥。
2、西药制药工程的发展前景
近些年来，需要制药工程的发展得到了前所未有的进步，但是就整体发展现状而言还不甚理想。尤其是在近些年来，各种药物安全问题时有发生，给整个制药行业的发展带来严峻挑战，同时也可为给制药工艺的引用提供了新的机遇。目前国内不断推出的各种只要政策很适合我国制药行业的发展，这使得整个行业迎来了发展的新机遇。尤其是在西药制取工艺当中，我国的设计能力、技术能力以及设备都得到了进一步的提升，逐渐缩小了与西方国家之间的差异，为我国制药工程的发展打下了坚实的理论基础。
二、常见的西药制药工艺
我国是当今世界上人口最多的国家，同样也是一个用药量极多的国家之一。但是因为我国的社会经济影响，使得我国的药品安全问题一直都未曾得到有效的解决，就整体趋势而言还存在着严重的不足和缺陷。就我国的西药生产工艺进行分析，无论是在技术、设备还是理念上，都与西方法多发国家存在着严重的差异，技术落后、生产观念不严谨、生产方式不科学等问题时有发生，这使得整个药物生产存在着严重的影响。基于这种社会背景下，以现代化科学技术应用为基础的制药新工艺逐渐受到人们的重视，也得到人们的认可，它在整个制药领域中发挥出重要的作用和意义。就当今常见的西药制药工艺进行分析，其主要的工艺如下：
1、生物制药技术分析
在现代化西药制药生产当中，生物制药技术的应用最为常见，它是基于现代化生物学理论基础上形成的一种制药新技术和新工艺。所谓的生物制药技术或称生物药物（biopharmaceutics）是集生物学、医学、药学的先进技术为一体，以组合化学、药学基因（功能抗原学、生物信息学等高技术为依托，以分子遗传学、分子生物、生物物理等基础学科的突破为后盾形成的产业。现在，世界生物制药技术的产业化已进入投资收获期，生物技术药品已应用和渗透到医药、保健食品和日化产品等各个领域，尤其在新药研究、开发、生产和改造传统制药工业中得到日益广泛的应用，生物制药产业已成为最活跃、进展最快的产业之一。
生物学的革命不仅依赖于生物科学和生物技术的自身发展，而且依赖于很多相关领域的技术走向，例如微机电系统、材料科学、图像处理、传感器和信息技术等。尽管生物技术的高速发展使人们难以作出准确的预测，但是基因组图谱、克隆技术、遗传修改技术、生物医学工程、疾病疗法和药物开发方面的进展正在加快。
除了遗传学之外，生物技术还可以继续改进预防和治疗疾病的疗法。这些新疗法可以封锁病原体进入人体并进行传播的能力，使病原体变得更加脆弱并且使人的免疫功能对新的病原体作出反应。这些方法可以克服病原体对抗生素的耐受性越来越强的不良趋势，对感染形成新的攻势。
除了解决传统的细菌和病毒问题之外，人们正在开发解决化学不平衡和化学成分积累的新疗法。例如，正在开发之中的抗体可以攻击体内的可卡因，将来可以用于治疗成瘾问题。这种方法不仅有助于改善瘾君子的状况，而且对于解决全球性非法贸易问题具有重大影响。
2、径向膜层析技术
传统的层析技术往往采用长轴流向设计，虽然为广大的科技工作者运用，但依然存在许多缺点： （1） 流速较慢，层析耗时长效率低；（2） 层析过程中压降较大，增加了对设备的要求；（3） 层析条件不易放大，若想放大规模，需重新摸索分离条件，为重组蛋白的大规模分离纯化提出了难题。80年代中期国际上提出了一种称为径向层析（Radial Flow Chromatography）的新技术。80年代后期，径向层析又结合膜分离处理量大的优点，发展成径向膜层析技术，在原理上解决了上述问题。径向膜层析柱常采用螺旋卷式膜组件结构，流动的方向是从层析柱的圆周流向柱的圆心，即径向流动。由于这一原理，与传统的轴向层析柱相比，径向层析有以下几个优点： （1） 流向的截面积加大，即使在流速高时压降仍很低，因而纯化速度快处理量大。（2） 保持柱径不变，无需改变其它分离条件，仅增加柱长就可以增加上样量，因而有利于放大生产。
三、小结
西药制药技术的提高是综合当前的生物技术、基因技术为一体的生产模式，各个生产企业和单位在制药的过程中结合科学技术综合分析与利用是保证当前易学发展的关键，更是为西药制药提出良好发展前景的基础。
参考文献
[1]郭江文，高照雨.对制药流程全密闭生产系统的探讨[J].黑龙江科技信息，2007（08）
物流工程新技术篇6
关键词 生态钢铁工业；节水技术；钢铁渣资源化；二次能源回收
中图分类号F42 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）35-0052-02
我国国民经济的持续稳定增长带动了钢铁工业的快速发展。但是受国际经济低迷的大环境下影响，已经出现富余产能的问题，势必会造成生产能力的浪费。因此，必须加强钢铁企业的节能减排工作，发展循环钢铁工业和低碳钢铁工业，建设生态钢铁工业。
1 大力发展短流程
当今世界钢铁生产主要有两种流程：一是以矿石为主要原料的高炉转炉长流程；二是以废钢为主要原料的电炉短流程。大力发展短流程钢铁企业，是钢铁工业节能减排、发展循环经济、实现可持续发展的重要途径。以废钢为主要原料的短流程炼钢已有100多年的历史。短流程对能源、水资源的消耗较低。按目前先进水平看，长流程吨钢综合能耗约600kg标煤，而短流程吨钢综合能耗仅300kg标煤，低一半左右；长流程吨钢新水消耗量约6t，而短流程吨钢新水消耗量仅3 t，低一半以上；短流程生产过程中废弃物产生量低，再加以循环利用，最终废弃物的排放量就更低，比长流程易实现“零排放”。长流程生产过程中吨钢烟尘产生量约3kg，SO2产生量约20g~230g，CO2产生量约2 000kg~3 000 kg，炉渣产生量约430 kg，而短流程生产过程中吨钢烟尘产生量约1 kg、SO2产生量约0.7 g，CO2产生量约800 kg，炉渣产生量约30kg~60 kg，比长流程低得多。随着我国对报废设备管理的逐步规范，老工艺、老设备的更新加快，废钢的产生量也将逐年增加和进口废钢铁相关政策的出台，发展电炉短流程势在必行。
2 推行钢铁企业的节水技术
高炉煤气和转炉煤气干法除尘技术、干法熄焦技术、喷雾型冷却塔等都属于少用水的技术装备，且在实际生产中起到了显著的节能减排效果，应当大力推行，淘汰落后技术。另外，软化水、脱盐水的制备采用膜处理技术取代离子交换技术，在电厂等各行业应用较广，在钢铁行业已逐步开始应用，是未来的发展趋势。
钢铁工业是耗水大户，中水回用是污水处理后的再利用，是污水处理的延伸和开发，对于钢铁企业生存至关重要。中水的集水、净化处理、供水、计量、检测设施以及其他附属设施的规划、建设、管理等，应按照“谁投资、谁受益”的原则，鼓励单位和个人以独资、合资、合作等方式建设中水设施，从事中水经营活动。
3 实行钢铁渣资源化
按照来源，钢铁渣主要分两大类：高炉渣和钢渣。高炉渣是高炉冶炼生铁过程中所排出的由矿石中的脉石、焦炭中的灰分及助熔剂等形成的以硅酸钙与硅铝酸钙为主要成分的渣，也是企业最多的冶金渣资源，占工业固体废弃物总量的41%；钢渣是在转炉、电炉或精炼炉熔炼过程中所排出的由炉料中的杂质、造渣材料等熔化形成的以氧化钙、氧化镁等氧化物为主，有时还含有少量氟化物、硫化物及碳化物的渣，发生量约占工业固体废弃物总量的24%。
钢铁渣不仅富含Ca、Si、Fe、Mg、Al、P等有价元素，而且蕴含大量的热能，每吨1 400℃~1 500℃的高温炉渣所蕴含的热能相当于60kg标煤（1kg标煤=29.3 MJ），是一种宝贵的次生资源。目前我国高炉渣的资源化利用率已达95%以上，但炉渣的余热资源一直没有得到很好的利用。因此，如何把高炉渣的处理与余热利用有机结合起来将是高炉渣处理技术的发展方向。积极开发和应用先进有效的处理技术和资源化利用新技术、提高其利用率、最终实现钢铁工业固体废弃物“零”排放，是钢铁企业节能减排、实现可持续发展的关键。
钢渣余热自解热闷处理技术、钢渣有压热闷自解技术、干式棒磨机技术、钢渣水泥技术、钢渣粉技术和钢铁渣复合粉技术是目前较先进的钢渣处理技术，节省热泼场设施和倒运设备，减少设备损耗和操作人员，消除钢渣热泼、倒运时粉尘对环境的污染。钢铁厂产生的粉尘经沉降作用会造成钢铁企业周边土壤重金属污染。黄石监测站的陈锋等人通过对某钢铁企业周边土壤重金属（Cu、Pb、Cd、Ni、Hg、As）含量的调查与分析，采用重金属单项污染指数、超标倍数、污染分担率和内梅罗污染指数评价方法对土壤重金属污染状况进行评价。结果表明，该钢铁企业周边土壤主要污染物为镉，含量在1.06mg/kg~2.41mg/kg之间，超标0.8~3.0倍。通过对除尘灰中相应重金属含量分析，弄清了土壤中重金属来源。
4 加强对二次能源的回收
高炉煤气余压发电（TRT）技术、高炉煤气联合循环发电（CCPP）技术、干熄焦CDQ技术、转炉负能炼钢技术是目前钢铁企业较流行的二次能源回收技术，但均存在能源利用率低的现象，科研工作者还需加强努力，开发出高效的能源回收技术。本文提出各种余热资源合理的制冷方案，根据余热资源和钢铁企业各工序自身特点，论证了各个方案的可行性和经济性。在热风炉的烟气利用中，把烟气直接驱动制冷机组和利用烟气预热或干燥等回收工艺结合起来，实现中低温烟气热能梯级利用，最大限度地回收烟气余热。这也为钢铁企业其它各工序中低温烟气余热的梯级利用提供了参考。
5 积极进行碳捕集与碳封存（CCS）
当今世界，各国都要积极追求绿色、智能、可持续的发展。绿色发展，就是要发展环境友好型产业，降低能耗和物耗，保护和修复生态环境，发展循环经济和低碳技术，使经济社会发展与自然相协调。大力发展能源资源开发利用科学技术。要坚持系统谋划、节能优先、创新替代、循环利用、绿色低碳、安全持续，加强对我国能源资源问题的研究，制定我国可持续发展路线图。要发展资源勘探开发和高效利用技术，积极发展大陆架和地球深部能源资源勘查和开发，积极发展可再生能源和新型、安全、清洁替代能源，形成可持续的能源资源体系，切实保障我国能源资源有效供给和高效利用，使我国能源资源产业具有国际竞争力。
化学回收法主要是把CO2变成化合物，例如可以用胺吸收CO2。现在有每天可处理几百吨的工业装置，但远远不能满足处理高炉排放CO2量的要求。每处理一吨CO2，估计成本为40美元。
物理回收方法就是把CO2储存在地下或喷入海底500m的地方，利用海水的高压使CO2液化。世界上每年可以储存63Gt的CO2，约占排放量的10%。目前已经有了把CO2喷入油层的技术，石油工业正使用该技术改善油的回收。理论上，海洋储存CO2量比地下储存量要多几个数量级，但要实现海洋储存还需一个世纪。
生物方法就是将C或CO2储存在生物机体中，这个过程所需的能量要靠光合作用吸收太阳能来获得。生物方法最有效的措施就是植树造林，建筑学家和生物学家利用珊瑚在光能合作用下将CO2转变成碳酸盐。他们正在进行试验，将这种碳酸盐材料制成砖，用于建设一个人工岛。
6 结论
建设生态钢铁工业任重道远，需从改进工艺流程、使用节水技术、废弃物资源化、二次能源等方面入手。坚持绿色低碳、循环利用的原则，实施主体设备更新，将新技术应用于生产力。
参考文献
物流工程新技术篇7
关键词：技术；技术全球化；专利；商品
中图分类号：F062.4 文献标识码：A 文章编号：1006―723X(2012)01―0013―05
经济全球化是通过近现代技术的不断进步及技术全球化而实现的，技术全球化是技术传播的一种社会现象，其核心内容是技术在时间和空间上的全球化配置。技术概念内在地具有多个层次，在技术全球化过程中，技术的这些不同的层次在时间和空间上的全球化配置并呈现出各种社会化的现象。技术全球化的一个重要特征便是技术产权的保护和全球化管理，通过对技术概念内在层次的比较分析，进而考察技术全球化所蕴含的不同层次，可以为技术产权保护和技术全球化之间关系提供内在解读。
一、技术概念的三个层次
技术是人类依据自己的信仰或知识，按照自己的意愿或潜意识对物质世界进行改造的方式或现象。技术既起始于物质化的世界，又立足于人的思想世界，并服务于个人或社会对技术产品的需要。
首先，讨论技术必然是针对的某一个或某一类特定人造物或人工对象，即技术必然依附于特定人造物或人造对象而存在。人造物和对象是对技术概念的物化，物化后的技术以技术产品的形式参与到社会利益分配后。技术需要通过对技术产品的分析而显现，这是技术概念的第―层含义。
其次，人造物和人造对象必然是为了满足人们的特定需要或目的，因而技术产品天然的包含着制造者的意向。另外，技术概念在物化为特定技术产品之前，制造者必然坚持了特定的信念或掌握了特定的自然科学原理，并以这些信念或自然科学原理指导意向在人造物中的实现自我。也正是在技术概念的此层涵义下，才存在所谓的技术是人对自然认识的“解蔽”或“遮蔽”。
第三，在拥有了基本的物质原材料之后，人的意向以及所持有的信念和掌握的自然科学原理经过特定的过程物化为人造物。这一系列过程或工艺是技术概念所包含的第三层涵义，它正是技术所最初作为“技艺”(craft)所具有的涵义。
总的来说，技术这三个层次是构成了人类依据技术知识，通过特定工艺和流程，实现将自己对于产品的意向的过程。
对应于技术概念的三个层次，技术在实际传播过程中也包含三个方面：技术产品的交换传播、制造者意向性在使用者中的分享以及制造者所依据的自然科学原理在学术共同体中的共享、制造技术产品的工艺流程在不同制造者之间的转移。以下将从技术传播的这三个层次出发，对技术全球化在各个层次的表现进行比较分析。
二、技术全球化的特点
技术全球化是指技术研发、技术转移使用、技术合作等活动超越国界在全球范围内进行，技术资源在全球范围内自由流动，技术链在世界范围内延长，技术创新效果最大限度地向全球普及推广，技术进步把世界融为一体。技术全球化是经济全球化的基础和核心，它表现为技术研究和开发的全球化、技术成果的全球共享和全球性技术管理三个层次。
全球化是指全球各地区经济、社会和文化通过全球交流和贸易而融为一体的过程。全球化表现在社会生活的诸多方面，主要的三个特征是：其一，去区域化(deterrit aliion)，指的是人类活动逐渐突破地域限制，影响拓展至全球，这也是全球化最初的含义；其二，全球性普遍联系(imercorulectechless)，指的是虽然全球各国或各地区因为历史、地理或信仰等的差异，已有的地域和政治边界会依然持续存在，但相互之间的交流和联系会不断增加，并且相互差异会在一定程度内不断变小；其三，因交通运输工具和信息交流技术的进步，以及技术进步加剧了商业竞争，整个社会生活的节奏显著加快，这一特点直接塑造着现代人的生活状态，并对社会发展产生了深远的影响，比如社会生活节奏的加快会促使不同地区的人产生各自的生活习惯，生活压力的不断增加，并造成了现代社会的诸多特定人群的心理问题(如狂躁症等)等。
以上所述全球化的三个表现显然不会是在短时期内突然实现，因而，全球化是一个相对长期的过程。而在全球化程度加深的过程中，技术革新始终处于核心地位。在技术革新中蕴含着人的“创新劳动”，通过改变人类制造技术产品的“社会历史时间”，改进人们创造价值的能力，增加社会价值，进而不断推进社会变化，推进全球化过程。
三、技术概念的三个层次与技术全球化
每次技术的重大突破都会迅速地向全球扩张，并引起社会生活的深刻变化。技术向全球的扩张也是从技术的三个层次出发，其中技术产品空间上的全球分配是全球化的基础，技术产品中所含有的制造者的意向伴随着技术产品的全球分配，是技术得以全球扩张的内在原因，以及能给社会生活带来深刻变化的根本原因。只有技术产品中含有的制造者的意向满足了社会对于技术产品的潜在期望，并被社会认可，技术产品分配的全球化才成为可能。当作为个体的人获得新的技术产品后，便以技术产品中包含的制造者的意向来填充了使用者对产品潜在的期望，并因此将个人生活方式改变。当这种个人生活方式的改变逐渐扩展到全社会时，技术产品便得以被全球化分配，并且全社会的整体生活方式被重新刻画。
此外，当技术产品中包含的制造者意向在满足了人们对产品的使用期望之后，也会不断刺激人们对技术产品所能满足的期望作进一步的期望，这些不断产生的期望随后被产品制造者赋予技术产品，因而又指导产品生产者的技术开发和产品生产方向。因此，制造者赋予技术产品的意向和产品使用者不断产生的对技术产品的新期望一起不断塑造着社会生活方式和生产方式。造纸术、火药、蒸汽机、蒸汽船、飞机等发明便是以技术的前两个层次向全球扩张而深刻地刻画了人类社会生活的技术展现。
技术全球化是技术在时间和空间维度上的传播，技术传播内在地从技术概念所包含的三个层次逐步形成各自的全球化特征，分别具体表现为：
(一)技术产品分配的全球化
技术依附于人造物和人造对象。技术全球化首先便是技术产品在分配的过程中全球化，在技术产品的交换过程中，人类劳动通过市场交换互相构建彼此的生命，从而实现人与人之间生命的内在联系，即技术产品的交换过程本身也是创造社会关系的过程。因而技术的全球化之中必然蕴含着全球性的人与人联系的不断加深，并
最终形成各地区联系的不断加深。并且正是通过技术产品的分配在空间范围上的不断扩张，时间上的不断加速，才使得技术在全球范围内的影响日益加深，使得全球化其他方面的特点成为可能。
其次，技术产品当用于相互交换便成为了商品，因而技术产品的分配至少是与商品概念一起出现的。“个人的产品或活动必须先转化为交换价值的形式，转化为货币，并且个人通过这种物的形式才能取得和证明自己的社会权力。”技术产品作为商品以货币作为中间媒介进行交换的历史悠久，只是历史上各个时期因交通运输手段的差异，使得商品能够被交换的空间和时间范围受到了不同限制。比如在没有发明飞机时，台湾出产的蔬菜和水果等农产品(其中也包含了特定的农业技术)就很难成为大陆商品市场上的交换品；没有发明保鲜技术时，农产品大部分只能在离开果园后的数天内被交易。因此，随着新的更快捷的交通运输工具等其他相关技术的产生，不同历史阶段技术产品的交换不同的只是时间和空间范围均被不断扩大。
再次，全球各地区或国家的消费者对于物质消费品需求或潜在需求的差异区别并不太大。虽然因地理位置和生活习惯的差异各自会对某些技术产品有少量需求差异，比如热带地区与寒带地区对服饰、东亚和欧洲对部分食物等需求上的差异，但这些差异也是自古有之，并且也在全球技术产品交易中体现得越来越不明显。这也促成了技术产品能够在全球范围内被分配。同时，因为技术产品的交换内在地构建了人与人在社会上的关系，随着全球化程度的不断加深，全球各国和各区域之间人们接受和使用的技术产品也日渐趋同，这反过来又促进了技术产品分配的全球化程度。
(二)意向和自然科学原理传播的全球化
技术产品包含着制造者的意向和制造产品时坚信的某些信念或所依据的自然科学原理。不断被发现的新的自然科学原理和不断被开发出的新的意向是新的技术产品不断涌现的前提和动力。随着信息交流技术的发展，制造者赋予某种技术产品的意向能很快地为全球所共享，比如在日本某家公司开发出了一种实现特定功能的机器人后，通过新闻媒体报道，全球其他地区虽然无法掌握其制造方法或者也无法拥有该类新的技术产品，但都能很快地分享此种机器人中所蕴含的制造者的意向，并在心中形成一个将来是否认可能接受该技术产品的观念。
此外，技术产品中所蕴含的与物理、电子和机械等相关的最新自然科学的理论进展也往往会以学术期刊或著作的形式，通过网络等信息传播方式快速为学术共同体全球性所共享。只是，产品的意向性，以及产品所依据的自然科学的基本原理即使被共享，却并不能保证产品可以被制造出，因为这其中涉及了许多技术转化为产品所必需的工艺流程或物质原料，最典型的例子就是原子弹。虽然制造原子弹所依据的物理原理在核物理学术共同体内并非秘密，但将核物理中的自然科学原理和对于原子弹的意向转化为原子弹所必需的原料、支持设备及工艺流程等却不是全球共享，而且也是全球遏制核扩散的关键所在。
再者，如同技术产品的交换一样，意向和自然科学原理交换的过程本身也会创造相应的社会关系。随着产品含有的意向凭借广告等传媒而获得越来越广泛的传播范围，并获得越来越广泛的社会认可度，人与人在对于产品的期望上也将日益趋同，使得人与人的社会联系更加紧密，并反过来促进全球化的技术能够更深入地发展。
(三)技术工艺和流程传播的全球化
技术物化为产品需要一定的制作过程和工艺流程，将技术转化为人造物或对象的过程随着时代的发展，整体上流程变得越来越复杂。几百年前，制作一辆马车只需要几十个零件和不多的几个步骤便能实现，但如今要生产一辆汽车则需要准备成千上万的零件和步骤。新技术产品生产过程中大量增加的零件和制作步骤包含着大量的创新劳动或创新劳动成果，正是这种制作过程和工艺流程中包含着“创新劳动”，其创造的价值也日益增加，因而所具有的价值也日益增加。
此外，由于所需原配件数量的多样化和制造步骤的多样化，使获得制造产品的工艺流程所必需付出的工作量不断增大，也使得产品变得越来越难以被复制。进而，技术产品的制作流程和工艺被保密，并逐渐发展成为新的商品――技术专利。当制造技术产品的工艺或流程成为专利后，专利法律赋予专利所有者对技术产品的制作工艺或流程一定时间期限内独有权，其他任何人都需要购买专利使用权这种特殊的商品，才能使用产品的制作流程和工艺。制造技术产品的工艺和流程在成为专利后虽然通过文本形式可以被全球共享，但却不同于技术概念的前两个层次使全球各国主动或被动进入全球化，以下对此将作更加详细的讨论。
四、技术专利的全球化
正是由于技术产品的制作过程和工艺流程自身含有的价值，近代随着大量新的技术产品及其制作工艺流程的产生，以及产品交换日益频繁，逐渐促成了技术专利制度的形成。技术概念中的技术工艺和流程在全球化进程中主要体现在技术专利的全球共享和管理全球化。
(一)制作工艺流程的保护及技术专利的产生 。
虽然纸张、火药、蒸汽机、蒸汽船、飞机等新技术产品及其中所蕴含的意向可以被全球共享，而且其中所包含的基础性的自然科学知识也可以被学术共同体共享，但并非每一个地区在特定时候都能自己制造出这些技术产品。因为制造技术产品的工艺流程是技术转化为人造物必不可少的重要步骤，也最容易被保护，因此历史上技术产品的制造工艺便一直被保密或受到保护，比如庄子的《逍遥游》中：“宋人有善为不龟手之药者，世世以浒游觥为事。客闻之，请买其方百金。聚族而谋日：‘我世世为游觥，不过数金，今一朝而鬻技百金，请与之。’客得之，以说吴王。越有难，吴王使之将，冬，与越人水战，大败越人。裂地而封之。能不龟手一也，或以封，或不免于拼，则所用之异也。”(大意是一户宋国人世代相传了一种可以冬天护手的药方，并用此药在冬天帮人清洗谋生。―个说客用百金购得此方后游说吴王冬天让士兵水仗时用此药，结果使得吴军大胜越军，因而获得吴王封地奖赏。)又比如公元2到3世纪的罗马修辞学家Athenaeus记载了：公元5世纪前的希腊城市Sybaris每年都会举办烹饪比赛，并授予比赛的优胜者其烹饪方法一年的独家使用权；1492年，弗罗伦萨人Filippo Bnmelleschi被给予Ar-no河上运输重物的方法的三年独占权；1449年，当时的英国国王亨利六世向佛兰芒人John授予为伊顿公学制造彩色玻璃的方法专利，这些都可以被看做定技术产品制造工艺后流程被当做专利保密或保护的雏形。
当越来越多的工艺流程中蕴含的价值需要被保护时，并且这种对工艺流程的保护可以有效地促进社会的创新热情时，以立法为基础的专利制度便开始形成。近代意义上的专利始于1474年，当时的威尼斯共和国颁布了一项法令，规定该国每项新发明的技术使用前都必须征得政府
的统一，以避免被发明者以外的人使用。此后，西方各国纷纷颁布了自己的专利保护法：如美国的第一步专利法颁布于1790年，法国的第一步专利法颁布于1791年，澳大利亚第一部本土专利法颁布于1854年等。颁布第一步专利法时，各国大体上正好开始了各自的工业化进程，并由此加入了技术产品大规模全球分配的队列之中。
(二)技术专利的全球化
当专利制度在全球建立并形成了全球统一的专利管理机构，如IPO(Intellectual Property Of-flee)、WIPO(World Intellectual Property Organiza-tion)等，技术便实现了全球管理，这正是技术全球化的特征之一。在这种全球技术管理之下，虽然制造产品的部分工艺通过专利文本向全球公开，但获得重要专利的使用权往往花费巨大，或者侵犯使用权后需要支付的赔偿金额巨大，”使得一般中小公司以及不发达国家的企业无力购买和使用。
另外，现代社会进行技术研发的主体是资金雄厚的大企业，或受大企业资助的大学研究机构，而这些大企业和研究机构的研究目的性强，所开发的技术的专利权一般也只归大企业或研究机构的资助者所有，其他研究机构无法在专利有效期内无偿地基于专利成果开展进一步研究，因此专利所涉及的技术的积累进步，一般也只能出自其所有者。
此外，新的重要技术专利一般能给研发者带来市场上相应技术产品的垄断经营权，并且通过对技术专利的独占，研发者能收回的利益一般远远高于其研发成本，并因此进一步刺激研发者开发新技术，不断进行技术积累，使得其他竞争者更加难以轻易涉足此领域的技术开发，从而实现了专利所有者对专利技术垄断的强化。
再者，重要的技术专利实际上是很少作为特殊商品参与全球分配，除非专利拥有者经营不善导致企业濒临倒闭或经营战略发生重大调整，比如因经营战略发生重大变动，以及金融危机或管理不善使得某些大企业不得不出售自己旗下的知名品牌和生产技术。而即使那些拥有重要技术专利的企业向市场出售自己的品牌和生产技术，也并不是一般缺乏经济实力的企业或国家有足够资金进行购买的，更不要说出售重要技术专利使用权的企业所在的国家还常常会干预这些出售旗下品牌和技术企业，对购买者做出种种限制。
因此，重要专利权的出售实际上并非如技术产品，或其中所含有的制造者意向性和自然科学原理那样能真正全球化。技术专利作为商品，其实际的传播还是只会集中于经济发达国家或少数有实力的企业。从技术概念的第三个层次来看，技术的全球化只能称得上技术管理和研发上的全球化，因而只是有限意义上的全球化，但会推进技术全球化第一个层次的深化。
五、结论
综上所述，在技术概念的第一层和第二层涵义上，即作为物的技术产品和其中含有的制造者意向和依据的自然科学原理等之上，随着交通运输工具的改进，信息交流技术的发达，全球所有国家都会在时间和空间上或主动或被动地进入全球化。但是，在技术概念的第三个层次上，即技术实现技术产品的过程和工艺之上，如果不掌握有大量关键的技术专利，并且不能持续加强自己的技术创新能力，那么经济不发达的国家或经济实力不够强的企业将永远不能真正地融入技术全球化之中，换句话说，将永远拒斥在技术全球化大门之外――这就是技术全球化的技术壁垒。这将不仅仅是一国或―个企业能否获得更大经济利益的问题，而是国家或企业能否真正顺应世界发展的大趋势，能否可持续发展的至关重要的问题。所以国家或企业能否坚持走自主创新，并不断积累重要的先进技术，决定了其能否顺应历史发展大趋势，能否实现可持续发展。
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物流工程新技术篇8
摘要：在日益激烈的市场竞争中，公路施工企业自然会将管理目标聚焦在内部的材料采购和供应管理上，这是因为在市场经济条件下的材料采购可以创造出价值。传统的成本核算办法只是从材料采购、运输、验收、存储的流程中去研究如何降低成本。文章通过材料采购流程的延伸，通过新观念、新技术、新材料的应用等办法，去探寻降低材料成本的有效办法，以解决降低材料成本。
关键词：材料；成本控制；价格用量
一、传统的公路施工企业材料成本控制
在公路工程建设中，材料成本占整个工程成本的比重最大，一般可达60%至70%左右，材料费的控制至关重要，材料费节余将影响到整个工程的节约。企业通过加强材料采购、检验、运输、出入库及保管等各个环节的管理和控制，强化内部审计的监督检查、信息反馈工作；通过招标采购及比价采购降低材料采购价格，加强材料计量、质量验收、出入库台账等管理，减少施工现场浪费及失盗，规范材料结算工作，来有效降低材济效益。通常对材料成本的有效控制，是通过对材料的价格和用量两方面的控制来实现的。
1.价格控制
依据工程造价有关规定：材料预算价格= 材料原价+供销部门手续费+ 包装费+ 运输费+ 采购保管费= 材料供应价格+ 运输费+ 采购保管费。从上述公式看出，项目中某项材料的成本价格与材料采购的供应价格、采购运输及保管密切相关。可以通过对市场行情的调查研究，择优采购并公开采用招标方式有效降低买价；通过合理组织运输，就近采购降低运输成本；通过合理确定进货批量和批次，尽可能降低材料储备。降低材料采购成本，提高采购质量，必须建立全员成本经济责任制，责任落实到人，在各个环节上强化成本观念，加强监督管理，力求购进质优价廉的产品，避免在材料的采购过程中出现管理漏洞，造成不必要的浪费现象。
2.用量控制
在工程施工中，材料成本的降低主要来自材料用量的节约。一方面，节约材料用量可以有效降低材料总成本。材料用量的控制包括：（1）按定额确定的材料消耗量，实行限额领料制度，各班组只能在规定限额内分期分批领用；（2）认真计量验收，坚持余料回收，降低料耗水平；（3）加强现场管理，合理堆放，减少二次搬运，仓储损耗。另一方面，加强现场管理可以提高工程质量。在材料的领用、现场管理、材料回收等方面，要求管理人员制定出有效的领用料措施，加强材料的现场管理，使材料的质量有保证，数量有控制，做到职责明确，管用一体。如材料进场后，管理人员根据施工计划用量对使用材料数量进行监督，并采取有效的超罚、节奖的措施，调动积极性，减少在材料签收与使用中的漏洞，以节约用量。
从企业运行实际看，长期以来，通过对材料的价格和用量两方面的控制来实现的材料成本控制，是最基本的、最基础的材料成本控制与管理，对降低企业成本提高经济效益确实有积极作用。但是，仅有材料的价格和用量两方面的控制是不够的。随着市场经济的发展及企业规模的扩大，施工企业在施工组织、施工方式等方面有了很大变化，这一方法越来越显得难以适应，有必要对材料成本控制做进一步的分析与探讨。
二、运用现代管理理念和新技术、新材料对公路施工企业材料成本
进行有效控制
随着现代管理理论研究和现代科学技术的不断进步和发展，越来越多的新的管理理念不断地改变着人们的管理思维和工作方式，也有越来越多的先进技术在生产和生活实际中广泛地运用。如现代物流管理思想、网络信息技术运用、新材料新技术运用等。知识创新和创造知识的劳动在现代社会生产中起决定性的作用。这就要求物质管理人员要不断地学习新知识，更新观念，用新理论新知识来不断充实自己，努力提高管理水平。通过学习现代物流管理理论，进一步提高物资管理的系统化、科学化管理水平，提高物流流动效率，降低流动成本。通过互联网技术及时了解市场信息，把握市场动态，捕捉新材料新技术信息，及时运用到生产一线当中，转化为生产力，为企业创造经济效益。
1.确立现代物流管理理念
高效的物流管理水平决定了企业的利润水平，也同时决定了企业的核心竞争力。随着信息技术的发展以及Internet 的兴起，一直扮演辅助角色的物流管理在构建企业核心竞争力中起着越来越重要的作用。现代物流是现代管理制度、管理组织、管理技术、管理方法的综合运用，联系和渗透于生产和消费的各个领域。运用现代物流理念指导物资管理是改进公路施工企业材料成本控制的一个重要措施。
现代物流理念要求建立物资管理信息系统，确立科学管理理念，推行现代化管理模式，强化内部管理，构建物资管理现代化的监控体系。物资管理信息系统主要包括价格分析系统、合同管理系统、库存管理系统、计划采购系统、质量跟踪系统等。物资管理信息系统的建立，可利用计算机来处理繁琐的事务，完成信息收集处理，提高管理效率，为物资管理及决策提供信息分析及最佳决策方案，使物资供应工作处于最佳状态。从计划、采购、存储三方面对物资采购过程进行有效的控制。根据工程项目用料计划，运用ABC 分类法、订货点（FQS）法、经济订货批量（EOQ）公式来解决，保证按品种、按规格、按质量要求完成采购计划。同时，加强对采购对象、采购量、合同签订、付款、货物验收、运输方式和配送等方面进行严格控制。通过对材料采购最合理的采购周期、采购时间和最佳库存结构的控制，合理组织材料进场。把保供和创收作为物资管理工作的总体目标。作为物资管理人员不仅要建立可靠的物资供应与质量保证体系以达到保供的目的，更要致力于降低物资采购成本，节省物资供应成本，强化资源的整合与综合利用，提高资金的运作效率，建立有效的材料责任成本控制体系，以实现创收增效的目标。物资管理工作必须讲求科学，按施工企业物资管理工作的特点和内在规律来制定和实施物资管理工作的计划、组织和控制措施，要吸收先进适用的管理思想精华，应用计算机网络技术来实施各项管理职能工作，在物资管理目标上创新。要最大限度地激发和调动广大物资管理人员的聪明才智，重视人才在企业物资管理中的重要作用，吸纳有用的专业人才，做好从业人员的业务培训，提高从业人员的整体素质，以满足企业物资管理工作的需要。建立完善的内部控制制度，强化财务对材料采购成本的控制。同时，还要加大审计监督力度，实行全员参与监督，对材料采购过程进行严格的监督和控制。
2.新技术的应用
科学技术是第一生产力。我们在生产过程中，要不断地学习更新知识，把握新技术，在实际工作中运用技术革新手段，努力提高生产效率，节约生产成本。近年来，随着国际原油价格的不断攀升，严重影响生产企业的生产成本，每年增加大量的燃料成本费用。
3.新材料的应用
新材料在公路工程施工中的广泛运用，既提高了工程的施工工艺和质量，又能够降低工程成本。 在工程建设中，根据工程施工技术要求，应用新材料，在保证工程质量的前提下，达到了节约成本的目的，取得了明显的经济效益。
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